Cтраница 1
Переделка двигателей на пониженное напряжение выполняется так же, как и переделка генераторов. [1]
![]() |
Размеры сердечника асинхронного двигателя. [2] |
Переделка двигателя на другую скорость вращения сложнее, чем переделка на другое напряжение так как при этом меняется мощность двигателя, число полюсов, число пазов на полюс и фазу, число катушечных групп, шаг обмотки, число витков в фазе и сечение провода. [3]
Переделка двигателей в компрессоры несложна и легко может быть выполнена на ремонтных заводах буровых предприятий, за исключением компрессорных клапанов КПК-140, которые изготавливаются на специализированных заводах. [4]
Переделку двигателей на пониженное напряжение выполняют так же, как и переделку генераторов. Однако при этом могут быть трудности с коллектором. С увеличением тока якоря возрастает плотность тока под щетками. Если нет запасной длины коллектора, чтобы добавить хотя бы по одной щетке на каждом пальце, то приходится увеличивать толщину щеток. При этом увеличивается число пластин коллектора, перекрываемых щеткой, и может недопустимо усилиться искрение. Коллектор будет сильно нагреваться, так как при увеличении тока якоря потери на коллекторе увеличилось, а охлаждаемая поверхность осталась прежней. [5]
![]() |
Размеры сердечника асинхронного двигателя. [6] |
Рассмотрим переделку двигателя на другую скорость вращения на примере. [7]
При переделке двигателя на другое напряжение число витков обмотки изменяется прямо пропорционально фазному напряжению, а сечение проводников обмотки изменяется обратно пропорционально ему. [8]
![]() |
Размеры магнитной цепи. [9] |
При переделке двигателя число витков в фазе придется уменьшить в полтора раза, так как оно обратно пропорционально площади полюсного деления, поэтому w 216: 1 5 144 витка в фазе. [10]
При переделке двигателя на большую скорость вращения всегда повышается индукция в сердечнике статора Поэтому при большом увеличении скорости приходится увеличивать спинку статора, беря другие штампованные листы. [11]
При переделке двигателя на большую скорость вращения всегда повышается индукция в сердечнике. Поэтому при большом увеличении скорости приходится увеличивать спинку статора. [12]
При более сложной переделке двигателя осуществляют перестановку впускного клапана наверх. [13]
Простейшим способом переделки двигателя на другое напряжение является переключение обмотки статора. Например, двигатель с соединением фаз в треугольник, работающий от сети 220 в, может работать от сети 380 в после переключения обмотки статора в звезду. Аналогично можно переключить двигатель с питания от сети напряжением 380 в на напряжение 60 в. В Справочнике молодого обмотчика электрических машин в главе XX приведены все возможные переключения двигателей с одного напряжения на другое. Если же ни одно из переключений не подходит, то приходится перематывать статор двигателя. При перемотке должны быть выдержаны нормали на изоляцию обмотки как в отношении ее электрической прочности, так и нагревостойкости. [14]
Простейшим способом переделки двигателя на другое напряжение является переключение обмотки статора. Например, двигатель с соединением фаз в треугольник, работающий от сети 220 в, может работать от сети 380 s после соединения обмотки статора в звезду. [15]