Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема магистрального трубопровода с устройствами для предварительного подогрева нефти. [1] |
Горячая перекачка относится ко второй группе технологий и связана с изменением реологических свойств нефти ( вязкости и предельного напряжения сдвига) путем предварительного подогрева жидкости. [2]
Горячая перекачка сопряжена с существенными потерями энергии, расходуемой на подогрев транспортируемого продукта. Кроме того, выделяющаяся теплота может оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Применение данной технологии для подземной или наземной прокладки трубопровода в районах распространения мерзлых грунтов ограничивается по причине оттаивания почвенной влаги и потери несущей способности породы. Использование горячей перекачки при надземной прокладке нецелесообразно из-за внушительных потерь тепловой энергии. [3]
Горячая перекачка сопряжена с существенными Потерями энергии, расходуемой на подогрев транспортируемого продукта. Кроме того, выделяющаяся теплота может оказывать негативное воздействие на окруясающую среду. Применение данной технологии для подземной или наземной прокладки трубопровода в районах распространения мерзлых грунтов ограничивается по причине оттаивания почвенной влаги и потери несущей способности породы. Использование горячей перекачки лри надземной прокладке нецелесообразно из-за внушительных потерь тепловой энергии. [4]
Технология горячей перекачки предполагает поддержание температуры транспортируемого продукта в заданном диапазоне. Верхняя граница возможного изменения температуры определяется ограничениями на устойчивость трубопровода и химическую стабильность мазута. Кроме того, увеличение температуры выше оптимального уровня приводит к экономически необоснованному росту энергетических затрат. [5]
Технология горячей перекачки, заключающаяся в снижении вязкости и уменьшении гидравлического сопротивления при подогреве нефти, используется на ряде действующих нефтепроводов. Однако возможно застывание нефти в трубопроводе при остановке перекачки, и, кроме того, затраты на эксплуатацию горячих трубопроводов значительны. [6]
Для горячей перекачки высоковязких нефтей и нефтепродуктов применяют поршневые и центробежные насосы. Однако они конструктивно сложны, дороги, малопроизводительны, их подача неравномерна. [7]
Для горячей перекачки высокозастывающих нефтей и нефтепродуктов применяются поршневые и центробежные насосы. [8]
Для горячей перекачки высоковязкнх нефтей и нефтепродуктов применяют поршневые и центробежные насосы. Однако они конструктивно сложны, дороги, малопроизводительны, их подача неравномерна. [9]
![]() |
Принципиальная схема магистрального трубопровода с устройствами для предварительного подогрева нефти. [10] |
При горячей перекачке высокозастывающая нефть нагревается на головной станции и насосами подается в трубопровод. При движении по трубопроводу она охлаждается, что приводит к увеличению потерь на трение. Поэтому нефть снова подогревается на промежуточных тепловых станциях. [11]
При горячей перекачке пропускная способность не может быть меньше некоторого минимального значения. Отсюда вытекает необходимость циклической эксплуатации горячих трубопроводов, при которой часть времени нефтепровод работает с полной загрузкой, а на остальное время перекачка прекращается. В данном случае под циклом понимается период времени, включающий длительность одного интервала непрерывной перекачки и одного интервала простоя. С одной стороны, чем больше число циклов перекачки, тем меньше должен быть объем резервуаров для накапливания нефти на головных сооружениях и конечном пункте нефтепровода, а значит потребуется меньше затрат на них. [12]
При горячей перекачке высокопарафинистых нефтей на подогрев нефти в речах и на собственные нужды перекачивающих станций магистрального трубопровода расходуется от 3 до 5 об. % перекачиваемой нефти. [13]
В практике горячих перекачек нефтепродуктов обычно температуру подогрева выбирают так, чтобы обеспечить ламинарный режим движения, поскольку при переходе от ламинарного к турбулентному потоку существенно увеличивается охлаждение нефтепродукта. Такое утверждение является неправильным. [14]
Определить оптимальные параметры горячей перекачки 10 млн. т / год нефти плотностью 890 кг / м3, вязкостью при О С равной 119 1МПа с, коэффициент крутизны вискограммы для которой равен 0 044 1 / град. Максимально допустимая начальная температура нефти равна 60 С, минимально допустимая конечная - 5 С, температура грунта в ненарушенном тепловом состоянии - О С. Материал тепловой изоляции пенополиуретан. [15]