Cтраница 2
В современных герметизированных дистанционных переключателях контактная система полностью или частично конструктивно закрепляется на штырьках цоколя, поэтому для проектирования переключателей необходимо применять магнитные схемы с якорем коромыслового типа, плоскость которого параллельна плоскости переключаемых контактных пружин. [16]
Малогабаритные поляризованные реле и дистанционные переключатели. [17]
В схемах с применением дистанционных переключателей необходимо предусматривать включение диодов последовательно с обмотками переключателей и других электромагнитов для предотвращения протекания по обмоткам переключателей токов противоположной полярности, возникающих при нестационарных процессах. [18]
Контакты 2, 3 дистанционного переключателя К1, соединенные с зажимами сигнализатора ХЗ, Х4, предназначены для блокировки системы зажигания. [19]
Р-65 Малогабаритные поляризованные реле и дистанционные переключатели. [20]
При выборе места подключения контактов дистанционного переключателя КЗ к системе электрооборудования автомобиля необходимо учитывать, что максимально допустимый ток через его контакты равен ЗА. [21]
Здесь приводится графо-аналитический метод расчета поляризованных многоконтактных дистанционных переключателей, конструктивные особенности которых были рассмотрены в первой главе. [22]
В рассмотренных в первой главе поляризованных дистанционных переключателях контактная система расположена на цо коле или якоре и электрически не связана с ними. [23]
Новый тип реле постоянного тока - дистанционные переключатели; они управляются импульсами тока или напряжения и для удержания контактов в переключенном состоянии управляющего тока не требуется. [24]
![]() |
Схема многокон-промежуточного реле. [25] |
По принципу действия электромагнитным реле аналогичны дистанционные переключатели, имеющие большое количество коммутирующих контактов. Они имеют два спаренных электромагнита с автономными катушками на каждом из них. При подачи напряжения на один из электромагнитов происходит переключение контактной системы из одного положения в другое; при подаче напряжения на другой электромагнит контакты возвращаются в исходное состояние. [26]
![]() |
Изменение напряжения срабатывания дистанционного переключателя типа РПС-20 при воздействии линейных ускорений перпендикулярно плоскости якоря. [27] |
Следовательно, устойчивость поляризованных реле и дистанционных переключателей с уравновешенным якорем и шарнирным креплением якоря на оси ( практически без люфтов) по отношению к внешним ускорениям будет определяться устойчивостью к ним контактной системы рассматриваемого электромагнитного механизма. На рис. 3 - 14 показано изменение чувствительности дистанционного переключателя типа РПС-20 с креплением якоря на оси. [28]
При проектировании малогабаритных поляризованных реле и дистанционных переключателей, которые подвергаются внешним механическим воздействиям, необходимо выбрать такие подвесные системы, которые обладали бы минимальными габаритными размерами и максимальной жесткостью по отношению к внешним перегрузкам. [29]
Поэтому определение чувствительности и контактного давления поляризованных дистанционных переключателей чисто аналитическим путем сложно и невыгодно для инженерных расчетов. [30]