Переключение - скорость
Cтраница 4
Переключение скоростей перемещения диаграммной ленты производится поворотом диска с накаткой, расположенного в правой части прибора. Запись в приборе осуществляется чернилами на диаграммной ленте, сматывающейся в рулон. [46]
Если переключение скоростей и подач осуществляется с помощью вспомогательных приводов, управляемых электромагнитами ( см. например, рис. III.11), то рассмотренные схемы применяют для подключения к сети питания обмоток электромагнитов. [47]
Если переключение скоростей или подач производится при отключенном двигателе Д1 ( отключен К. С не сработало), то при нажатии Кн Перекл. РВ не включаются ( РПЗ не сработало или отключено напряжение питания электромагнитов), поскольку в данном случае торможение шпинделя не требуется. [48]
 |
Схема регулирования скорости поршня. [49] |
Для переключения скорости по пути и для получения различных по величине скоростей при прямом и обратном ходе существует большое количество элементарных схем. [50]
Для переключения скорости, зажатия и освобождения револьверной головки, подачи и зажима материала при автоматизации станка наиболее целесообразно применять простейшие пневматические приводы, получившие большое распространение при модернизации станков, благодаря простоте конструкции, компактности, надежности в эксплуатации и низкой стоимости изготовления. [51]
После переключения скорости главный электродвигатель не переключается на режим нормальной работы. Причиной является незамыкание контактов конечных выключателей циклового и импульсного. [52]
Для переключения скоростей необходимо рукоятку 7 оттянуть на себя, повернуть в требуемое положение по указателю 8 и подать вперед до отказа. При оттягивании рукоятки перемещается ось 9, происходит поворот рычага 12, оси 13 с рычагом 14, вследствие чего барабан, нажимая на штыри тяг, смещается вместе с ними вправо, возвращая зубчатые колеса в нейтральное положение. [53]
Все переключения скоростей и направления вращения производятся при помощи конических фрикционных роликов. Электродвигатель соединяется с механизмом привода при помощи центробежной муфты, которая позволяет двигателю свободно, без нагрузки набирать обороты при пуске машины и предохраняет его от перегрузки во время работы. В случае превышения допустимой нагрузки в муфте происходит проскальзывание. [54]
Для переключения скоростей применены фрикционные муфты и гидравлические цилиндры, которые управляются соленоидами. [55]
Для переключения скорости необходимо рукоятку 28 ( фиг. [56]
Страницы: 1 2 3 4