Cтраница 2
![]() |
Принципиальные схемы одной фазы обмотки с переключением числа полюсов. а - при 2р 4. б, в - при 2р 2. [16] |
Каждая фаза обмотки с переключением числа пар полюсов в отношении 2: 1 ( рис. 28 - 5) состоит из двух частей, или половин, с одинаковым количеством катушечных групп в каждой части. [17]
![]() |
Механические характеристики асинхронных. [18] |
Максимальный диапазон регулирования, обеспечиваемый переключением числа пар полюсов, составляет 6: 1 при использовании независимых обмоток. [19]
Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей путем переключения числа пар полюсов производится без потерь мощности. [20]
Изменение скорости многоокоростных иороткозамкнутых электродвигателей производится переключением числа пар полюсов. Серийно изготовляются нашими заводами и применяются в промышленности двух -, трех - и четырехскоростные электродвигатели. Трех - и четырехскоростные электродвигатели имеют одну или две статорные обмотки. [21]
Четырехскоростные двигатели имеют две обмотки с переключением числа пар полюсов по описанному выше способу: 3000 / 1 500, 1 000 / 500 или 1 500 / 1 000, 750 / 500 об / мин. [22]
Если двигатель имеет фазный ротор, то переключение числа пар полюсов нужно производить одновременно на статоре и на роторе. Это усложняет конструкцию ротора двигателя. Поэтому двигатели с переключением числа пар полюсов обычно имеют короткозамкну-тый ротор с обмоткой в виде беличьей клетки. Такой ротор может работать без каких бы то ни было пересоединений при разных числах полюсов статора. [23]
В вентиляторных установках используются и многоскоростные электродвигатели с переключением числа пар полюсов. Желательно подбирать такие электродвигатели, частота вращения которых совпадает с-частотой вращения подобранных вентиляторов, что дает возможность соединить их непосредственно. Но вследствие того, что это не всегда осуществимо, приходится применять промежуточную передачу. [24]
Рекуперативное торможение применяется главным образом для двигателей с переключением числа пар полюсов. Перевод двигателя в тормозной режим осуществляется переключением двигателя на большее число полюсов. [25]
Из всех способов наименьшей плавностью обладает регулирование скорости асинхронных двигателей путем переключения числа пар полюсов обмотки статора. [26]
В асинхронных многоскоростных двигателях переход в генераторный режим производится за счет переключения числа пар полюсов, поэтому схема управления должна обеспечивать выполнение этой операции. [27]
![]() |
Электромагнитный клапан с внутренней катушкой.| Электромагнитный клапан с внешней катушкой. [28] |
Регулирование холодопроизводительности осуществляют также изменением частоты вращения ротора приводного электродвигателя компрессора путем переключения числа пар полюсов. С этой целью применяют специальные многоскоростные электродвигатели. Метод имеет ограниченное применение из-за повышенных потерь в многоскоростных электродвигателях. [29]