Cтраница 3
![]() |
Уровни виброускорения ( а и шума ( б в зависимости от диаметра подшипников при п - 1500 об / мин. [31] |
Ко второй группе следует отнести перекосы колец подшипников, подшипниковых щитов, погрешности выполнения болтовых соединений, несоосность, некруглость. К третьей группе относятся загрязнение и недостаточное ( или, наоборот, избыточное) количество смазки, эксцентричная нагрузка на корпус подшипника. [32]
Отклонения формы и расположи ия поверхностей уменьшают контактную жесткость деталей, изменяют выбранный характер посадки, вызывают кромочные давления, пластические деформации, выдавливание смазки и в связи с этим увеличение сил трения и местный износ. Возрастает опасность заедания трущихся поверхностей. Отклонения формы и расположения поверхностей являются из важных причин неправильного распределения нагрузи. Торцовое биение для подшипников качени i валов и стаканоз, а также торцов бобыше корпуса к оси отверстия д / я перекос колец подшипников. Несоосносгъ отверстий является причиной возникновения чромочнь х в роликоподшипниках. Перекосы нарушают герметичность Иногда отклонения вызывают неравномерность хода, ские нагрузки и понижение кинематической точности, например, в зубчатых передачах. Неточности расположения осей отверстий или осей и оазовых поверхностей оказывают существенное влияние на взаимозаменяемость, поэтому необходимо ограничивать неточности фог. [33]