Перекос - ротор
Cтраница 2
 |
Схемы действия сил при работе дебалансного снаряда. [16] |
В конструкциях снарядов непрерывного действия используются два принципа отклонения ствола скважины: радиальной отклоняющей силой, вызывающей фрезерование стенки скважины в заданном направлении, или осевой нагрузкой под некоторым углом к оси скважины, создаваемым за счет перекоса ротора в ориентированной зенитной плоскости. [17]
При демонтаже обмоток необходимо предусмотреть защиту посадочных поверхностей и торцов центрирующих заточек станины от повреждений. Во избежание повреждения посадочных поверхностей деталей и сборочных единиц не допускается разборка двигателей ударами по выступающему концу вала. При разборке двигателей необходимо принять меры, исключающие перекос ротора. Обмотки и токоведущие части должны быть надежно закреплены, пазовые клинья плотно забиты в пазы и не иметь слабины. [18]
Радиальные силы, формирующие крутящий момент гидродвигателя, обусловливают смещение ротора вследствие деформации эластичной обкладки статора. Возникающие при этом контактные напряжения, как показывает опыт эксплуатации, во многом предопределяют ресурс РО. Кроме того, действие радиальных сил приводит к осевому перекосу ротора, что также неблагоприятно сказывается на работоспособности гидромашины. [19]
Наиболее рациональным следует считать комбинированный принцип действия отклонителей, осуществляемый за счет перекоса ротора и фрезерования стенки скважины. Этот принцип используется в большинстве современных конструкций ОНД. Перекос снаряда в этом случае может создаваться различными способами ( см. рис. V.10): с помощью пластинчатой пружины, взаимодействующей со стенкой скважины, подпружиненного ры-чажно-шарнирного устройства, за счет эксцентричного отверстия в статоре или искривления его корпуса, а также с помощью накладок, привариваемых к корпусу. Перекос ротора и радиальная сила могут создаваться также с помощью пружинно-клиновых устройств за счет взаимодействия со стенками скважины или между деталями снаряда. [20]
В блоке турбоагрегата роторы силовой турбины привода и нагнетателя окончательно прицентрованы на заводе, а сам турбоагрегат жестко закреплен на сталежелезобетонной плите. В связи с этим при монтаже турбоагрегата проводят только проверку соосности роторов силовой турбины привода и нагнетателя, соединенных зубчатой муфтой. Для проведения центровки на зубчатых обоймах роторов турбины низкого давления ( силовой) и нагнетателя закрепляют приспособления для центровки. По индикаторам проверяют перекосы роторов ( переломы осей) и смещение осей роторов. При необходимости проводят прицентровку роторов силовой турбины и нагнетателя путем изменения их положения при неподвижном нагнетателе. Допустимый перелом осей роторов составляет 0 1 мм, а смещение осей ротора - 0 3 мм. [21]
Страницы: 1 2