Cтраница 3
Выбор этих участков в известной степени определяется опытностью конструктора. Эффективность такого расчета зависит как от умения правильно предвидеть все местные факторы теплопередачи, так и от того, насколько фактический тепловой режим парогенератора сойдется с его расчетным определением. Практика показывает, что в общем тепловом расчете особенно большие ошибки получаются для температуры на выходе из толки. Не поддаются расчету неоднородности газового поля и связанные с ним перекосы температуры и тепловых потоков радиации. Не рассчитываются шлакование и золовой занос. В итоге суммарного воздействия всех этих факторов отклонения температурных режимов отдельных труб от расчетных могут достичь аварийных пределов. [31]
При растопке котла пароперегреватель омывается продуктами сгорания, имеющими высокую температуру, а охлаждение змеевиков паром начинается только после достижения определенного давления в барабане котла. Вследствие этого змеевики пароперегревателя могут нагреться до слишком высокой температуры. С начала растопки необходимо открыть продувку пароперегревателя и не форсировать работу топки до повышения давления в барабане котла до 0 2 - 0 3 МПа. Подпитку котла водой при растопке необходимо производить равномерно, не допускать затягивания факела в газоход пароперегревателя и перекоса температуры в топке. [32]
Важное значение для нормальной работы котельного агрегата имеет его регулярная и эффективная обдувка. Загрязнение золой и сажей поверхностей нагрева ведет к повышению температуры уходящих газов и перерасходу топлива, составляющему около 1 % при повышении температуры на 20 - 22 С. Увеличивается также газовое сопротивление, что может ограничить тягу и паропроизводительность котла. Загрязнение экранных труб и первых рядов кипятильных труб ведет к повышению температуры перегретого пара, температуры газов, шлакованию. Одностороннее шлакование и загрязнение золой газохода может вызвать перекос температуры и скорости газов, ухудшающие работу и надежность последующих поверхностей нагрева. Газовое сопротивление котельного агрегата особенно резко возрастает при шлаковании первых рядов труб котла и заносе золой пароперегревателя. [33]