Перекрестка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Покажите мне человека, у которого нет никаких проблем, и я найду у него шрам от черепно-мозговой травмы. Законы Мерфи (еще...)

Перекрестка

Cтраница 4


На перекрестках, независимо от числа светофоров и способов их установки, водитель, выехавший на перекресток на разрешающий сигнал первого светофора, должен ехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.  [46]

47 Классификация переменных процесса. [47]

На перекрестках и магистралях для улучшения движения транспортного потока используют светофоры. Процесс движения случайного транспортного потока может регулироваться временными фазами красного и зеленого сигналов. На рис. 1.7, а представлена технологическая схема, а на рис. 1.7 6 - возникновение очереди перед светофором при случайном распределении транспортного потока. При этом предполагалось, что в интервал времени, выбранный для представления, перед светофором может остановиться или выехать из зоны его регулирования только одно транспортное средство. В этом случае функциональная модель состоит из нескольких диаграмм.  [48]

49 Слияние потоков - источник конфликтов. [49]

На перекрестках обычно выявляются характерные зоны с определенными конфликтами.  [50]

На перекрестках со знаком STOP по всем четырем направлениям существует правило: каждый водитель уступает дорогу машине справа. Это правило не применимо, когда к перекрестку одновременно подъезжают четыре автобуса. К счастью, люди иногда способны действовать более разумно, чем компьютеры, и подобная проблема обычно решается, когда один из водителей подает знак ехать машине слева от себя. Можете ли вы провести аналогию между таким образом действий и способами выхода из тупиков, описанными в разделе Выход из взаимоблокировки. Почему эту ситуацию так трудно применить к компьютерной системе.  [51]

На четырехсторонних перекрестках главную улицу или дорогу определяют, сравнивая обе пересекающиеся по следующим признакам.  [52]

53 Двойной обгон опасен. из-за первого обгоняющего автомобиля не видно сигналов обгоняемого автомобиля. [53]

На регулируемых перекрестках обгон разрешается, поскольку при запрещающем сигнале светофора водителям транспортных средств и пешеходам, находящимся на поперечной улице, движение запрещено.  [54]

На перекрестках улиц некоторых городов Советского Союза установлены электронные устройства, автоматически рассчитывающие и показывающие на световом табло скорость, которую должны поддерживать водители автомашин, чтобы подъехать к следующему светофору на зеленый свет. Обычно показания табло меняются в такой последовательности: сначала 45, затем 50, 55 и, наконец, 60 км / ч, после чего табло гаснет, так как скорость более 60 км / ч разрешена лишь на небольшом числе улиц. Как, стоя у перекрестка и наблюдая за показаниями табло, определить расстояние до следующего светофора с помощью одних часов.  [55]

56 Нормы освещенности для улиц различных категорий. [56]

На перекрестках улиц освещенность должна быть примерно на 50 % выше, чем максимальная освещенность пересекающихся улиц. Строительные нормы и правила требуют, чтобы освещенность тротуаров была не ниже 50 % освещенности проезжей части улиц.  [57]

На перекрестках улиц, в стесненных условиях расстояние между прево.  [58]

На перекрестках проездов измеряют диагональные расстояния между углами кварталов и ширину проездов, образуя линейный четырехугольник. Кроме того, в характерных местах измеряют ширину между противоположными фасадами проезда.  [59]

На оживленных перекрестках Сан-Паулу ( Бразилия) уровень шума достигает 92 дБ, в среднем этот уровень увеличивается на 3 дБ в год.  [60]



Страницы:      1    2    3    4    5