Перемена - направление - вращение
Cтраница 1
Перемена направления вращения производится поворотом 1муфты на левой рукоятке, что изменяет положение золотника и направление движения сжатого воздуха. Шпиндель машины имеет внутренний конус и переходную трубку к нему. [1]
 |
Принципиальные схемы управления электродвигателями постоянного тока с последовательным возбуждением. [2] |
Перемена направления вращения ( реверсирование) электродвигателей постоянного тока достигается изменением направления тока в обмотке якоря или в обмотке возбуждения. [3]
 |
Схема обмотки с переключением на четыре и восемь полюсов ( изображена одна фаза. [4] |
Перемена направления вращения двигателя ( реверсирование) достигается взаимной заменой любых двух подводящих проводов. [5]
 |
Шлифование направляющих станины токарного станка ( взамен их шабрения, осуществляемое на продольно-строгальном станке.| Самодвижущаяся шлифовальная головка. [6] |
Перемена направления вращения электродвигателя редуктора для обеспечения возвратно-поступательного движения устройства производится автоматически по упорам или вручную. [7]
Перемена направления вращения главного вала 5, а следовательно и перемена направления поступательного движения нижнего захвата ( вверх или вниз), производится изменением направления вращения ротора электродвигателя посредством переключателя. [8]
Перемена направления вращения ротора преобразователя частоты осуществляется изменением полярности напряжения генератора с помощью переключателя Я. [9]
Для перемены направления вращения калибра изделие тянут на себя. [10]
Для перемены направления вращения якоря электродвигателя необходимо изменить направление тока или в обмотке якоря, или в обмотке возбуждения. [11]
 |
Схема усилий, действующих на шпиндель задвижки ( вентиля. [12] |
Коробки перемены направления вращения нляются промежуточными узлами в дистан-ионном управлении арматурой и служат для зменения направления вращения. [13]
Коробки перемены направления вращения ( рис. 3 - 33 г) являются промежуточными узлами в дистанционном управлении арматурой и служат для изменения направления вращения. Концы валиков шестерен выведены наружу и на них закреплены шарниры. Коробки перемены направления вращения бывают на шарикоподшипниках или подшипниках скольжения. [14]
При перемене направления вращения с сохранением режима двигателя или генератора изменяется на обратное либо направление тока во всех обмотках последовательного питания, либо направление тока во всех обмотках параллельного или независимого питания главных полюсов. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5