Перемена - направление - вращение
Cтраница 2
При перемене направления вращения момент силы трения в подшипнике по отношению к оси вала, сохраняя свое абсолютное значение, изменяет знак на обратный, и, таким образом, изменение в моментах силы, которые достаточны, чтобы компенсировать это изменение, нужно считать вдвое большим по сравнению с случаем, когда происходит не-изменение направления вращения, а вращение просто приостановлено. [16]
При перемене направления вращения на обратное ( фиг. [17]
При перемене направления вращения ролики переходят в узкую часть клинового паза, что приводит к заклиниванию роликов в пазу и к остановке втулки. [18]
При перемене направления вращения ведущее колесо проворачивается вхолостую вокруг полюса зацепления с ведомым колесом на величину зазора в подшипниках. Ведомое колесо, посаженное на ось по подвижной посадке, если оно передает непосредственно крутящий момент на последующее звено ( зубчатое колесо или рейку), в свою очередь, проворачивается вокруг полюса зацепления с последующим звеном на величину зазора в сопряжении его с осью. [19]
При перемене направления вращения стола коррекционное устройство также меняет направление вращения, и двуплечий рычаг, опрокидываясь, начинает опираться другой пробкой на второй копир. [20]
 |
Схема дискового тормоза В обычных конструкциях наружный радиус поверхности тре. [21] |
При перемене направления вращения шкива величина тормозного момента не изменяется. [22]
При перемене направления вращения ребристых роликов изменяется и направление осевого перемещения витков нити. [23]
При перемене направления вращения ведущего колеса ведомое колесо механизма сначала останется неподвижным и будет приведено в движение лишь после поворота ведущего звена на некоторый угол. Это объясняется тем, что при перемене направления вращения ведущего звена в зацепление должны вступить профили другой стороны зубцов. При реверсе выбираются боковые зазоры между зубцами во всех зубчатых парах механизма, изменяется направление сил трения и направление большинства упругих деформаций, в частности изменяется направление скручивания валов механизма. [24]
При перемене направления вращения электродвигателя щетки сильно искрят Равномерно перегрет весь электродвигатель. [25]
 |
Ребристый ролик для винтового перемещения непрерывно. [26] |
При перемене направления вращения ребристых роликов изменяется и направление осевого перемещения витков нити. [27]
 |
Схемы приводов с промежуточным зубчатым колесом. [28] |
При перемене направления вращения ведущего колеса / по сравнению с изображенным на рисунке, выгодным является расположение промежуточного колеса справа. [29]
При перемене направления вращения двигателя щетки сильно искрят. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5