Cтраница 3
Перемещение каретки осуществляется пневмоци-линдром смены инструмента. [31]
Перемещение кареток происходит от коробки подач с тройным передвижным блоком. [32]
Перемещение кареток осуществляется буглем, закрепленным на тележке. Силовое питание может производиться также через троллеи или проводами, заключенными в гибкий шланг. Троллеи должны устанавливаться на высоте не менее 3 5 м, чтобы исключить возможность случайного касания их проносимыми предметами. Электротали и тельферы должны иметь ограничитель подъема в виде рычажного выключателя, способного отключать установку при подходе обоймы к предельной высоте около 100 мм от корпуса тельфера во избежание аварии при ударе об него обоймы. [33]
Перемещение кареток по шлицам первичного вала осущестляется специальной системой управления коробок передач, приводимой в движение рычагом управления. Система управления позволяет фиксировать в зацеплении только одну пару шестерен, которая и образует необходимое передаточное число передачи. На указанной схеме и в последующих каретки показаны в положении нейтральной передачи, когда ни одна из них не находится в зацеплении с соответствующей шестерней другого вала. [34]
Перемещение каретки в направлении осей X, У ограничивается пятью микропереключателями. Два из них формируют сигналы в БУП, запрещающие перемещение каретки в направлении оси X, одновременно включается световая индикация Ограничение. С помощью остальных трех микропереключателей формируются сигналы выхода за рабочее поле пишущих устройств № 1 и 2 в направлении оси У и пишущих устройств № 2 и 3 в направлении оси - У. Сигналы микропереключателей служат для формирования указателя Ошибка в данных в байте уточненного состояния. [35]
![]() |
Схема колокольного тяго-напоромера ТНСК. [36] |
Перемещение каретки прекратится, когда тросик поднимет плечо коромысла до горизонтального положения; тогда контакт будет выключен и двигатель остановится. [37]
Перемещения каретки 7 контролируются конечными выключателями. При отсутствии или недостаточной глубине хотя бы одного из проверяемых отверстий соответствующий щуп упирается в деталь и пиноль 2, преодолевая сопротивление пружины 14, отходит назад, а рычаг 12 под действием пружины 13 освобождает микропереключатель 11, который подает команду на останов участка автоматической линии. [38]
Перемещение кареток осуществляется буглем, закрепленным на тележке. Силовое питание может производиться также через троллеи или проводами, заключенными в гибкий шланг. Троллеи должны устанавливаться на высоте не менее 3 5 м, чтобы исключить возможность случайного касания их проносимыми предметами. Электротали и тельферы должны иметь ограничитель подъема в виде рычажного выключателя, способного отключать установку при подходе обоймы к предельной высоте около 100 мм от корпуса тельфера во избежание аварии при ударе об него обоймы. [39]
Перемещение каретки с резаком производится вручную вращением рукоятки. [40]
Перемещение каретки осуществляется гидроцилиндром двойного действия. [41]
![]() |
Универсальный электропогрузчик грузоподъемностью 2 т ЭП-202. [42] |
Перемещение каретки и рам относительно друг друга осуществляется на роликах. [43]
![]() |
Функциональная схема модуля сдвига робота. [44] |
Перемещение каретки регистрируется с помощью реверсивного инкрементального датчика ИД. [45]