Cтраница 2
При сборке зубчатых колес со шлицевыми валами перемещение зубчатого колеса должно быть плавным, без скачков и заеданий. Сцепляемые зубчатые колеса должны иметь плавное и легкое вращение. [16]
Подача суппорта токарного станка вдоль станины тоже осуществляется перемещением зубчатого колеса по рейке ( см. рис. 2, поз. [17]
Подача суппорта токарного станка вдоль станины тоже производится перемещением зубчатого колеса по рейке ( см. рис. 1, поз. [18]
Управляют коробками передач с перемещаемыми зубчатыми колесами с помошью специальных механизмов и устройств: механизмов для перемещения зубчатых колес, устройств для фиксирования положения перемещаемых деталей, устройств для ограничения перемещений и блокировочных устройств, предохраняющих от одновременного включения двух передач. [19]
![]() |
Методы транспортирования зубчатых колес к лотках. [20] |
Оригинальное решение для широких зубчатых колес приведено на рис. XIX-12, б, такая конструкция лотка обеспечивает перемещение зубчатых колес без совместного контакта. [21]
![]() |
Непересечение осей вращения конических зубчатых колес и отклонение межосевого угла от заданного значения.| Несовпадение вершин делительных конусов шестерни и колеса. [22] |
Следует отметить, что большинство конструкций конических передач предусматривает возможность регулировки начальных положения, формы и размера пятна контакта на зубьях путем перемещения зубчатых колес в осевом направлении при монтаже. [23]
Для подвижных зубчатых колес шлицевые соединения имеют большие преимущества перед одношпоночными соединениями; наряду с повышением жесткости вала они обеспечивают хорошее направление и легкое перемещение зубчатого колеса по валу. [24]
А, расстояние от оси вала зубчатого колеса до оси поворота рычага; а половина высоты дуги, описываемой осью камня, при перемещении зубчатого колеса из одного крайнего положения в другое. [25]
А ] - расстояние от оси вала до оси поворота рычага; а - половина высоты дуги, описьшаемои осью камня, при перемещении зубчатого колеса на ход - из одного крайнего положения в другое. [26]
![]() |
Включение барабана конической муфтой с помощью. [27] |
Включение барабана конической муфтой возможно по трем схемам: перемещением самого барабана со своей полумуфтой в направлении второй полумуфты на зубчатой передаче лебедки, перемещением зубчатого колеса с полумуфтой, связанного с приводом к неподвижному в осевом направлении барабану ( рис. 84), и при неподвижных в осевом направлении барабане и зубчатом колесе привода с помощью полумуфты, перемещающейся по шлицевому валу одного из этих элементов. [28]
Включение перебора осуществляется перемещением переборных зубчатых колес z3i 25 и z3o 64 вдоль своей оси по шлицам переборного вала. Перемещение переборных зубчатых колес осуществляется с помощью вилок, установленных на валике. Рейка соединена не только с вилками переборных колес, но и вилкой, передвигающей кулачковую муфту MI, соединяющей приводной вал непосредственно со шпинделем. [29]
При продольном перемещении штанги транспортера флажки поднимаются с помощью специальных копиров, установленных вдоль линии. При перемещении зубчатых колес с первого токарного автомата на второй они должны быть перевернуты так, чтобы необработанный торец оказался обращенным вверх. [30]