Cтраница 1
Перемещения крюков, тележки и крана должны производиться в пределах, не допускающих срабатывания ограничителей хода. [1]
Перемещение крюков, тележки и крана должны проводиться в пределах, не допускающих срабатывания ограничителей хода. При горизонтальном перемещении грузов с помощью кранов груз должен быть поднят не менее чем на 0 5 м выше выступающих предметов. Место, где производятся работы с краном, должно быть хорошо освещено. При перемещении грузов на монтажной площадке не допускается нахождение лиц, не занятых на монтаже. В перерыве или по окончании работы груз не должен оставаться в подвешенном состоянии. По окончании работы рубильники питания крана должны быть выключены. Воспрещается открывать крюком защемленные или примерзшие грузы. Команды подъема и перемещения грузов может давать только один человек. Команду остановить подъем в случае опасности может дать любой наблюдающий. Перед подъемом грузов проверяют правильность строповки, закрепления и натяжение ветвей. Сначала выполняют пробный подъем на 0 05 - 0 1 м от пола и проверяют равномерность натяжки строп. Затем производят подъем на 0 4 - 0 5 м и проверяют торможение. Если тормоз срабатывает нормально, то груз поднимают полностью. Запрещается брать груз за пределами обслуживания крана. Недопустимо нахождение людей под грузом. При транспортировании грузов необходимо обеспечить устойчивое положение их в кузове автомашины, на санях или на листе. При этом не допускается нахождение лиц в кузове или на санях. [2]
Все перемещения крюка, тележки и крана должны производиться в таких пределах, чтобы не допускать использования концевых выключателей ( ограничителей хода) в качестве обычного способа останова механизмов подъема или передвижения. [3]
![]() |
Экспериментальные зависимости длительности цикла спуска свечи при электроторможении для различных установок. [4] |
Обычно максимальной скорости перемещения крюка при спуске соответствует частота вращения барабана ( соответственно и ротора электротормоза) 500 об / мин. [5]
Привод подъема, поворота и перемещения крюка гидравлический, приводится в действие насосом лопастного типа, цилиндр подъема плунжерный. [6]
Применен грузоподъемник со специальной безблочной стрелой и гидравлическим приводом перемещения крюка. Наибольший вылет и высота подъема крюка обеспечивают снятие и установку контейнеров во второй ряд на железнодорожную платформу и полувагон, через контейнеры первого ряда при подъезде к подвижному составу только с одной стороны. [7]
Коэффициент неполноты диаграммы скорости зависит от установившегося значения скорости перемещения крюка уу, длины свечи, статического момента нагрузки, конструктивных параметров подъемной системы и ее привода. [8]
Захват настраивается на длину деталей ( валов, заготовок) путем перемещения крюков вдоль траверсы. Оси крепления крюков быстросъемные. [9]
Для перемещения железнодорожных контейнеров применяют автопогрузчик 4006, оборудованный специальной стрелой с гидравлическим приводом перемещения крюка. При помощи этой стрелы погружают и разгружают железнодорожные платформы, полувагоны и грузовые автомобили. [10]
Однако переход от а60 см к а40 см на существующих линиях связи требует значительных переделок ( перемещение крюков и проводов), которые могут сделать это мероприятие экономически недостаточно выгодным. [11]
![]() |
Кинематическая схема привода Уралмаш 125БЭ. [12] |
Талевая система буровых установок предназначена для преобразования вращательного движения барабана лебедки в поступательное ( вертикальное), перемещения крюка и уменьшения нагрузки на ветви каната. Через канатные шкивы кронблока и талевого блока в определенном порядке пропускается стальной талевый канат, один конец которого крепится неподвижно и называется неподвижным концом. Другой конец называется ходовым ( ведущим) и крепится к барабану лебедки. [13]
При определении высшей скорости, предназначенной в основном для подъема незагруженного элеватора, достаточным является условие минимума времени перемещения крюка на длину одной свечи. [14]
Талевая ( полиспастовая) система буровых установок предназначена для преобразования вращательного движения барабана лебедки в поступательное ( вертикальное) перемещение крюка и уменьшения нагрузки на ветви каната. [15]