Cтраница 1
Перемещение погрузчика вперед на 2 5 - 3 м с поворотом на угол 45 - 90 с подведением вил под поддон или в отдельных случаях непосредственно под груз. [1]
![]() |
Графики нагрузки ( спектра механизма передвижения за один рабочий цикл. [2] |
Зная относительные пути перемещения погрузчика, соответствующие каждому периоду цикла, и законы изменения нагрузки в эти периоды, можно построить спектры нагружения механизма передвижения погрузчика за один цикл. [3]
![]() |
Снегопогрузчик КО-205. [4] |
Погружаемый материал захватывается при перемещении погрузчика фрезерным питателем и перемещается на ленточный транспортер, откуда попадает в кузов транспортного средства. Питатель и транспортер имеют гидравлический привод. Органы управления спецоборудованием размещены в кабане водителя. [5]
При значительном расстоянии места захвата от места отдачи груза следует дополнительно учесть время на перемещение погрузчика. [6]
![]() |
Схема объемного гидропривода. [7] |
В результате воздействия динамических нагрузок, вызванных, например, вертикальными колебаниями груза или качанием стрелы во время перемещения погрузчика, давление масла в гидросистеме иногда повышается в два раза и более, и может разорвать шланги. Чтобы избежать этого, устанавливают гидроамортизатор 8, сжатая пружина которого поддерживает в гидросистеме примерно постоянным давление. В ряде случаев гидроамортизатор служит также для временной компенсации объемных потерь вследствие неплотности соединений. [8]
Паспортная производительность, определяемая по формуле (7.7), соответствует выемке расчетной породы ( табл. 8.11) совмещенным способом черпания, перемещению погрузчика по челноковой схеме на минимальное расстояние и беспрепятственной разгрузке ковша. [9]
Работа погрузчика определяется двумя фазами - рабочей фазой, когда происходит захват или зачерпывание груза, и транспортной фазой, когда осуществляется перемещение погрузчика к месту загрузки или разгрузки. Процесс прохождения рабочей фазы зависит от вида захватного устройства, рода материала ( для древесины - породы, длины и состояния сортимента или хлыста) и характера процесса зачерпывания. [10]
![]() |
Фронтальный вилочный автопогрузчик. [11] |
Рабочий цикл фронтального автопогрузчика состоит из операций захвата установленного на подкладках штучного или тарного груза ( подвод вил под груз, наклон внешней рамы назад), перемещения погрузчика к месту разгрузки, при необходимости с подъемом груза, установки груза на подкладки в месте разгрузки и возврата погрузчика на исходную позицию следующего рабочего цикла. [12]
![]() |
О. Схемы работы погрузчиков. [13] |
Схема б отличается от предыдущей спаренной установкой автосамосвалов под погрузку, что обусловливает увеличение ширины рабочей площадки при любом типе забоя и ширины заходки при торцовом забое, а также расстояния перемещения погрузчика. [14]
Наиболее эффективное использование погрузчиков достигается при разгрузке, когда дальность транспортирования набранного в ковш материала равна нулю. Такое условие имеет место при V-об-разной схеме работы и перемещении погрузчика, связанном только с подходом к месту разгрузки. [15]