Cтраница 4
ГПМ) ( РТК является частным случаем ГПМ) или гибкая автоматизированная линия ( ГАЛ) или участок ( ГАУ) с использованием ПР. При этом определяются также характер и средства межоперационного перемещения предмета труда, обеспеченность РТК средствами контроля, инструментами и приспособлениями. Анализ структуры норм времени позволяет определить количественный состав оборудования, обслуживаемый одним роботом, и проверить требования по быстродействию, составу степеней подвижности и типу устройства управления ПР. [46]
Непрерывно-поточной линией называют такую линию, на которой предмет труда всегда находится в процессе обработки или перемещения. Если при этом все аппараты и машины работают автоматически и перемещение предмета труда происходит также автоматически, такая автоматизированная поточная линия является наиболее совершенной формой поточного производства. [47]
В составе различают активную и пассивную части. К активной части относятся машины, оборудование, транспортные средства, непосредственно участвующие в переработке, преобразовании и перемещении предметов труда. Активная часть наиболее подвижна и динамична, в наибольшей степени подвержена влиянию научно-технического прогресса. К пассивной части относятся здания и сооружения, от наличия, состава и состояния которых зависят условия труда, функционирование машин и оборудования. [48]
Этот транспорт обеспечивает перемещение предметов труда и работников внутри предприятий. В ряде отраслей промышленности, например при добыче угля, торфа, руды, производстве многих строительных материалов, перемещение предметов труда является основой технологии производства. [49]
Высшую форму организации поточных методов представляют автоматические поточные линии, охватывающие участки, цехи и целые заводы. Автоматические поточные линии характеризуются объединением в единый комплекс технологического и вспомогательного оборудования, транспортных устройств, а также автоматическим централизованным управлением процессами обработки и перемещения предметов труда. На них все технологические, вспомогательные и транспортные процессы полностью синхронизированы и действуют по единому такту. [50]
Высшую форму организации поточных методов представляют автоматические поточные линии, охватывающие участки, цехи и целые заводы. Автоматические поточные линии характеризуются объединением в единый комплекс технологического и вспомогательного оборудования, транспортных устройств, а также автоматическим централизованным управлением процессами обработки и перемещения предметов труда. На них все технологические, вспомогательные и транспортные процессы полностью синхронизированы и действуют по единому такту. Одним из основных условий непрерывной и ритмичной работы поточных линий является организация межоперационного транспорта. В поточном производстве транспорт не только средство перемещения сырья, деталей и узлов машин, но и условие организации процесса производства и регулирования темпов работы. [51]
Планировка оборудования и инвентаря на рабочем месте должна обеспечивать минимальные траекто-ри й перемещения рабочего и предмета труда в процессе его обработки на данном рабочем месте, а, расстановка оборудования - минимальную траекторию перемещения предмета труда в горизонтальной и вертикальной плоскостях. [52]