Cтраница 1
Перемещение резака вдоль линии реза начинается только после прорезания металла в начале реза на всю его толщину. [1]
![]() |
Установка для термической вырезки отверстий, смещенных относительно оси эллиптического днища. [2] |
Перемещением резака по штанге резак настраивается на необходимый диаметр реза; затем задается необходимое значение хода резака по вертикали; консоль с устройством для вырезки поворачивается в рабочее положение и фиксируется. [3]
![]() |
Резак УР-49. [4] |
Для перемещения резака в процессе работы он смонтирован на тележке 15 с двумя роликами 16, катящимися по поверхности разрезаемого металла. Таким образом, расстояние между выходным отверстием мундштука 12 и поверхностью металла всегда остается постоянным. [5]
Ошибки перемещений резака от силовых и температурных деформаций находятся расчетным путем. Кинематические погрешности определяются путем измерения ошибок перемещений портала или каретки в условиях отсутствия динамических воздействий. Циклические составляющие кинематической погрешности являются кинематическими возбудителями колебаний портала или каретки. Динамические ошибки возникают при равномерном движении резака по прямой, при остановках и разгонах приводов, при обходе круглых и прямоугольных контуров. Собственные частоты колебаний определяются в соответствии с классической теорией механических колебаний. Резонансные колебания изучаются с помощью натурных экспериментов. [6]
Погрешности перемещения резака могут быть равны, больше или меньше зазоров в кинематических парах. Для выбора зазоров в зубчатых зацеплениях используются различные конструкции люф-товыбирающях устройств. Например, в приводных редукторах портала я каретки роботов ПКЦ-35, ПКФ-25 зазоры в реечном зацеплении и зубчатых парах выбираются посредством двойной кинематической предварительно нагруженной цепи. В роботах для газолазерной резки зазоры в реечной передаче выбираются с помощью силового прижатия шестерни к рейке, зазоры в зубчатых передачах редуктора уменьшают путем регулировки межосевых расстояний. Люфтовыбирагощне устройства с предварительным силовым замыканием увеличивают силы трения, которые обусловливают упругий мертвый ход продольного или поперечного перемещения резака. Величина упругого мертвого хода определяется силами трения и податливостью кинематической цепа. Общая упругая податливость привода включает в себя деформации зубьев зубчатых колес, скручивание валов, деформация соединительных муфт, деформации шпоночных, штифтовых и других соединений, упругие прогибы валов под действием сил в зацеплениях, упругую податливость подшипников качения. [7]
Ошибки перемещений резака от силовых и температурных деформаций находятся расчетным путем. Кинематические погрешности определяются путем измерения ошибок перемещений портала или каретки в условиях отсутствия динамических воздействий. Циклические составляющие кинематической погрешности являются кинематическими возбудителями колебаний портала или каретки. Динамические ошибки возникают при равномерном движении резака по прямой, при остановках и разгонах приводов, при обходе круглых и прямоугольных контуров. Собственные частоты колебаний определяются в соответствии с классической теорией механических колебаний. Резонансные колебания изучаются с помощью натурных экспериментов. [8]
Скорость перемещения резака должна соответствовать скорости горения металла. [9]
Погрешности перемещения резака могут быть равны, больше или меньше зазоров в кинематических парах. Для выбора зазоров в зубчатых зацеплениях используются различные конструкции люф-товыбирающях устройств. Например, в приводных редукторах портала и каретки роботов ПКЦ-35, ПКФ-25 зазоры в реечном зацеплении в зубчатых парах выбираются посредством двойной кинематической предварительно нагруженной цена. В роботах для газолазерной резки зазоры в реечной лередаче выбираются с помощью силового прижатия шестерни к рейке, зазоры в зубчатых передачах редуктора уменьшают путем регулировки межосевых расстояний. Люфтовыбирающне устройства с предварительным силовым замыканием увеличивают силы трения, которые обусловливают упругий мертвый ход продольного или поперечного перемещения резака. Величина упругого мертвого хода определяется силами трения и податливостью кинематической цепи. Общая упругая податливость привода включает в себя деформации зубьев зубчатых колес, скручивание валов, деформация соединительных муфт, деформации шпоночных, штифтовых и других соединений, упругие прогибы валов под действием сил в зацеплениях, упругую податливость подшипников качения. [10]
Скорость перемещения резака при пробивке отверстий в металле толщиной от 5 до 100 мм устанавливается в пределах от 600 до 150 мм / мин. [11]
![]() |
Характер выброса шлака. [12] |
Скорость перемещения резака должна соответствовать скорости горения металла. [13]
![]() |
Форма выходных каналов. [14] |
Скорость перемещения резака должна соответствовать скорости окисления металла по всей толщине. Скорость окисления зависит от скорости истечения кислородной струи. Струя режущего кислорода должна обеспечивать равномерную ширину реза по всей толщине разрезаемого металла. Расход кислорода на выдувание образующихся в результате резки оксидов из узкого реза должен быть большим, чем из широкого. [15]