Перемещение - якорь
Cтраница 4
При перемещении якоря / на выходе преобразователя получается изменение значений тока по закону, близкому к синусоидальному. [46]
При перемещении якоря в любую сторону от нуля изменяется индуктивность обеих катушек, а значит токи It и / 2 будут не равны. В результате на выходе появится напряжение, которое будет пропорционально величине перемещения якоря. Якорь этих датчиков непосредственно связан с измеряемым объектом. С помощью таких датчиков измеряют механические перемещения с точностью до 1 мкм. [47]
 |
Мостовая схема реверсивного индуктивного датчика. [48] |
При перемещении якоря вправо ( примем его за положительный входной сигнал) индуктивность L2 возрастает, поскольку воздушный зазор в одинарном индуктивном датчике 2 уменьшается, а индуктивность LI убывает, поскольку зазор в датчике / увеличивается. [49]
При перемещении якоря влево ( отрицательный входной сигнал) соответственно уменьшается L2 и и увеличивается L, соотношение токов / i / 2 и полярность тока нагрузки изменяется. [50]
При перемещении якоря индуктивность L изменяется, что вызывает изменение энергии магнитного поля электромагнитного механизма при повороте подвижной части. [51]
При перемещении якоря толкатель 8 размыкает контакты, ток в цепи обмотки исчезает и якорь под усилием мембраны возвращается в исходное положение, контакты замыкаются и цикл повторяется. Для снижения обгорания контактов параллельно им включен искрогасящий резистор. Поворот по часовой стрелке приводит к уменьшению силы тока и увеличению частоты колебаний. Потребляемый сигналом ток не более 7 А. [53]
При перемещении якоря в любую сторону от нуля изменяется индуктивность обеих катушек, а, значит, токи 1 и / а будут не равны. В результате на выходе появится напряжение, которое будет пропорционально величине перемещения якоря. Якорь этих датчиков непосредственно связан с измеряемым объектом. С помощью таких датчиков измеряют механические перемещения с точностью до 1 мк. [54]
 |
Индуктивный датчик ИД10.| Бесконтактное тахометрическое устройство. [55] |
При перемещении якоря, соединенного со штоком серводвигателя регулятора дизеля, изменяется индуктивность катушки, а следовательно, ее полное сопротивление переменному току. Характеристика индуктивного датчика ИД-10 приведена на рис. 144, в. Питание датчика ИД-10 производится от распределительного трансформатора напряжением 10 В частотой 133 Гц. Датчик имеет ход якоря 65 мм, максимальное полное сопротивление катушки не менее 70 Ом. [56]
При перемещении якоря сервомотором регулятора мощности изменяются воздушный зазор в магнитопроводе между якорем и фланцем и, следовательно, индуктивное сопротивление датчика. [57]
 |
Устройство ( а и вид печатной обмотки ( б индуктосина. [58] |
При перемещении якоря на выходных зажимах появляется ЭДС. [59]
При перемещении якоря ( или сердечников) вдоль оси зазор 8 и соответственно интенсивность магнитного потока изменяются. В результате изменяются индуктивное сопротивление в катушках и сила тока, величина которого измеряется прибором. Сердечники установлены по отношению к винту ( якорю) на половину шага, и при перемещении якоря вдоль сердечника нулевое значение тока повторяется через каждые полшага. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5