Cтраница 5
Механизмы изменения вылета при стреле без горизонтального перемещения груза ыполняются полиспастными со стреловой лебедкой, а при стреловых устройствах горизонтальной траекторией перемещения груза - любого типа с жесткой связью о стреловым устройством. [61]
Грузовые тросы применяют для подъема или горизонтального перемещения грузов в различных системах полиспастов. Грузовые тросы в процессе работы подвергаются многократным изгибам на роликах блоков и барабанах лебедок. Поэтому они должны обладать достаточно большой гибкостью и прочностью. [62]
Грузовые тросы применяют для подъема или горизонтального перемещения грузов в различных системах полиспастов. Грузовые тросы в процессе работы подвергаются многократным изгибам на роликах блоков и барабанах лебедок. Поэтому они должны обладать достаточно большой гибкостью. Для грузовых главным образом применяют тросы по ГОСТ 3071 - 55, имеющие 6 прядей по 37 проволок в пряди ( всего 222 проволоки) и один органический сердечник. Применяют также тросы по ГОСТ 2688 - 55 из 6 прядей по 19 проволок в пряди ( всего 114 проволок) с одним органическим сердечником. Тросы по ГОСТ 3085 - 55 имеют 6 прядей по 30 проволок в пряди и один органический сердечник. Так как форма прядей троса близка к равностороннему треугольнику, то площадь поперечного сечения троса используется более эффективно. [63]
Стреловые устройства, как правило, обеспечивают горизонтальное перемещение груза при изменении вылета. Наиболее часто применяются шарнирно-сочлененные укосины с прямолинейным хоботом, с гибкой или жесткой оттяжкой и прямые стрелы с уравнительными полиспастами. Значительно реже встречаются прямые стрелы с уравнительными блоками. [64]