Осевое перемещение - распределительный вал
Cтраница 1
Осевое перемещение распределительных валов ограничивается упорным болтом ( фиг. У верхних валов для этой цели используется опорный подшипник, ближайший к шестерне привода ( фиг. [1]
Осевые перемещения распределительного вала у большинства карбюраторных двигателей ограничиваются упорным фланцем 3, закрепленным на блоке между торцом передней шейки вала и ступицей распределительной шестерни. Опорные шейки 4 распределительного вала вращаются в стальных втулках 6, залитых сплавом СОС6 - 6, или метал локер амических втулках. [2]
Осевое перемещение распределительного вала регулируют винтом 10, ввернутым в крышку картера распределительных шестерен ( см. рис. 1 в прилож. [3]
 |
Схема установки распределительных шестерен. [4] |
Осевое перемещение распределительного вала ограничивается с одной стороны буртом передней шейки вала, с другой стороны подпятником 3, который запрессован в торец вала. Подпятник упирается в винт, ввернутый в крышку картера распределительных шестерен. [5]
Осевые перемещения распределительного вала регулируют только в тех механизмах газораспределения, где эти перемещения ограничиваются упорным болтом. [6]
Осевые перемещения распределительного вала у большинства карбюраторных двигателей ограничиваются упорным фланцем 3, закрепленным на блоке между торцом передней шейки вала и ступицей распределительной шестерни. Опорные шейки 4 распределительного вала вращаются в стальных втулках 6, залитых сплавом СОС 6 - 6, или металлокерамических втулках. [7]
 |
Клапанно-распределительный механизм дизеля КДМ-100. [8] |
Осевое перемещение распределительного вала в пределах 0 10 - 0 33 мм обеспечивается упорным диском. Толкатели / расположены над кулачками распределительных валов в четырех кронштейнах, прикрепленных к боковой стенке блок-картера. [9]
Как регулируют осевое перемещение распределительного вала. [10]
Для ограничения осевого перемещения распределительного вала применяют упорный фланец и распорное кольцо. Фланец крепят к двигателю двумя болтами, а в отверстие фланца вставляют распорное кольцо. Разница между высотой распорного кольца и толщиной фланца составляет 0 08 - 0 208 мм, что соответствует осевому зазору распределительного вала. [11]
Аналогичным образом ограничивается и осевое перемещение распределительного вала в двигателе ЗИС-110, в котором разница между толщиной упорного фланца и высотой распорного кольца составляет 0 07 - 0 16 мм. [12]
 |
Качающийся роликовый толкатель двигателя ЯМЗ. / - пята. 2 - втулка толкателя. 3 - ролик. 4 - игольчатый подшипник. 5 - ось ролика. [13] |
При вращении шестерен с косыми зубьями возникает осевое перемещение распределительного вала. Чтобы избежать вредных последствий от такого перемещения, вал ограничивают упорными фланцами. [14]
 |
Схема декомпрессионных механизмов. [15] |
Страницы: 1 2