Cтраница 1
Искомые перемещения 6 - выражают с помощью интеграла Мора, вычисление которого может быть произведено по способу Верещагина. [1]
Искомое перемещение неизвестно ни по величине, ни по направлению. В таких случаях аналитическое решение оказывается довольно громоздким, и можно рекомендовать графический метод, приводящий весьма быстро к цели. [2]
Искомое перемещение неизвестно ни по величине, ни по направлению, а потому применим графический метод, более эффективный в этих случаях, чем аналитический. [3]
Искомые перемещения - прогибы v и углы поворота 9-определятся как средние приращения отсчетов Д / z, умноженные на цену деления соответствующего прибора. [4]
Искомое перемещение условно можно определять по перемещениям точек А и В нагруженного сечения стойки. [5]
Искомые перемещения - прогибы v и углы поворота 6 - определятся как средние приращения отсчетов Дп, умноженные на цену деления соответствующего прибора. [6]
Искомое перемещение находится из соотношения (11.3), в котором рассматривается только первый член. Единичной нагрузкой, соответствующей перемещению 6) является вертикальная сила, приложенная к узлу В. [7]
Все искомые перемещения получены положительными, следовательно, направления перемещений и направления единичных сил и единичного момента совпали. [8]
Направление искомого перемещения известно, неизвестна лишь его величина. При этом все точки бруса АВ, в том числе и точка D, описывают дуги, которые по малости угла ВАВ можно заменить вертикальными отрезками. Таким образом, перемещение точки D выражается отрезком DD ( фиг. [9]
По направлению искомого перемещения согласно методу Мора приложим к разгруженной арке силы Р - 1 ( фиг. [10]
Для определения искомого перемещения / приложим в точке А по указанному направлению силу Р 1 и построим от этой силы эпюру изгибающих моментов ( фиг. [11]
Задано ограничение искомых перемещений или усилий в сопряжении. Примером является контактное сопряжение элементов разъемного фланцевого соединения при наличии трения. Если поперечные перерезывающие усилия Q в случае соединения фланцев без проскальзывания, т.е. при Aw 0, не достигают силы трения, равной произведению коэффициента трения / тр на нормальное усилие N, т.е. Q fTpN, то осуществляется совместное радиальное смещение фланцев. При достижении такого равенства имеет место относительное проскальзывание фланцев Aw при фиксированной величине поперечного усилия Q - fTpN и при согласовании направления относительного смещения Aw и поперечного усилия Q. Аналогично предыдущему случаю односторонние ограничения в контактном сопряжении элементов приводят к нелинейному характеру деформирования конструкции. [12]
Задано ограничение искомых перемещений или усилий в сопряжении. Примером является контактное сопряжение элементов разъемного фланцевого соединения при наличии трения. Если поперечные перерезывающие усилия Q в случае соединения фланцев без проскальзывания, т.е. при Aw 0, не достигают силы трения, равной произведению коэффициента трения / тр на нормальное усилие N, т.е. Q fTpN, то осуществляется совместное радиальное смещение фланцев. При достижении такого равенства имеет место относительное проскальзывание фланцев Aw при фиксированной величине поперечного усилия Q / Tp7V и при согласовании направления относительного смещения Aw и поперечного усилия Q. Аналогично предыдущему случаю односторонние ограничения в контактном сопряжении элементов приводят к нелинейному характеру деформирования конструкции. [13]
Приложим по направлению искомого перемещения силу Я 1 ( фиг. [14]
Приложим по направлениям искомых перемещений силу Р ( фиг. [15]