Задача - экономия
Cтраница 2
Наряду с популяризацией задач экономии воды жилищные организации, например, имеют возможность привлекать к устранению мелких неисправностей водоразборных устройств самих жителей в их квартирах. Заменить прокладку или подтянуть гаечным ключом подтекающие детали - дело несложное, особого мастерства тут не требуется. Важно только показать людям, научить их, как это делается. Примеров этого положительного начинания в стране уже больше чем достаточно. Это тоже, между прочим, свидетельствует об определенной культуре водопользования. [16]
Для успешного решения задач экономии топливно-энергетических ресурсов большое значение имеют возможности уменьшения времени выявления, определения местоположения и ликвидации мест повреждений на тепловых сетях. [17]
В любой системе ставится задача экономии живого труда. [18]
Естественно, это не отменяет задач экономии расхода энергетических ресурсов ( подход в малом) на каждом локальном переделе за счет повышения эффективности тепловой работы и интенсификации тепломассообмена в теплотехнических агрегатах. В ряде случаев, особенно на стыке отраслей, бо льшая подготовленность продукции для переработки в последующем переделе может привести к общему народнохозяйственному эффекту снижения энергозатрат. [19]
Сложившаяся ситуация со всей остротой ставит задачу экономии, более рационального использования трудовых ресурсов. [20]
Дальнейшее уменьшение массы автомобилей связывается с задачами экономии топлива. [21]
В свете сказанного выше, следует рассматривать задачу экономии электроэнергии в электроосветительных установках в том направлении, чтобы при минимальных затратах электроэнергии путем правильной эксплуатации электроосветительных установок обеспечить оптимальную освещенность производственных помещений и рабочих мест и высокое качество освещения, создать обстановку для наиболее производительного труда работающих. [22]
Проблема, которую строго нельзя отнести к задаче экономии топлива, выражается следующим вопросом: сколько времени требуется для нагрева пустой печи до рабочей температуры. Эта проблема вкратце упомянута в гл. На нее влияет много различных факторов, в том числе температура, по которой нагревальщик судит, что печь полностью разогрета; время, прошедшее после остановки печи; толщина и материал стенок; производительность горелок печи. [23]
В условиях действующих предприятий особую заботу для энергетиков представляют задачи экономии электрической энергии, особенно в части нормирования и регулирования электропотребления. Решение этих задач невозможно без знания особенностей и закономерностей построения, функционирования и развития систем электроснабжения и влияния режимов их работы на показатели энергосистемы. [24]
 |
Принципиальная схема каскадного трансформатора тока.| Каскадный трансформатор тока типа ТФНК-40 О на 400 кв. [25] |
Включив несколько промежуточных трансформаторов тока, можно успешно разрешить задачу экономии изоляции. [26]
Рассмотренная в данном параграфе задача с разновидностями является, по сути дела, задачей экономии программной памяти. Ее применение в конкретной ситуации позволит с учетом временных ограничений дополнительно минимизировать объем памяти для хранения множества программ при наличии в них общих частей. [27]
В книге того же автора, вышедшей в 1956 г., [38] утверждается: Задачи экономии топлива, снижения веса и размеров машин, повышения производительности труда стоят в центре внимания нашей промышленности. В связи с этим встает проблема нового более совершенного двигателя, чем паровая турбина. Если в первой работе [22 ] просто постулируется положение С. Карно для доказательства преимуществ ГТУ, то в книге, вышедшей семь лет спустя, содержится утверждение несовершенства паротурбинной установки и необходимости замены ее газотурбинной установкой. Какие-либо доказательства необходимости и правильности такой замены, как и во всех перечисленных выше трудах, по-прежнему отсутствуют. Возникает вопрос: откуда возникли неправильные суждения о сравнительных свойствах двух основных двигателей большой энергетики - паротурбинного, на котором выросла и продолжает развиваться большая энергетика, и гидротурбинного, который начал создаваться почти одновременно с паровой турбиной ( двигатель П. Д. Куз-минского) и до нашего времени в большой энергетике отсутствует. [28]
Особый интерес представляет последнее направление, так как применение способа окрашивания распылением в электрическом поле позволяет успешно разрешить задачу экономии краски и в значительной мере устранить другие недостатки способа распыления. [29]
В автомобильной промышленности обеспечить увеличение и улучшение структуры выпуска автомобилей, более полно отвечающих потребностям народного хозяйства и задаче экономии топлива. [30]
Страницы: 1 2 3 4