Cтраница 1
Трансграничный перенос приводит к распространению загрязнения с территории одной страны на территорию другой. [1]
Учет трансграничного переноса опасностей для объектов, упомянутых в Конвенции, является обязательным. В перечень такого рода объектов дополнительно включаются также любые другие объекты, если их деятельность характеризуется определенными негативными последствиями. Критериями здесь являются масштабы деятельности, характер района местонахождения объекта, его воздействие на окружающую среду. [2]
Из-за трансграничного переноса примесей воздушными массами необходим контроль за уровнем загрязнения и в тех регионах планеты, где нет интенсивного антропогенного воздействия. [3]
Наблюдения за трансграничным переносом веществ ориентированы на западную границу страны. [4]
Особое беспокойство вызывает трансграничный перенос газообразных загрязнителей по воздуху, характерный для Европейского региона, который может быть рассмотрен на примере SOj. [5]
Это подтверждается оценкой трансграничного переноса по самолетным измерениям. Последние производят по стационарной сети прямолинейных маршрутов, расположенных вдоль западной границы СССР, от Баренцева моря на севере до Черного моря на юге. Самолет-лаборатория оборудован аэроаналитической аппаратурой, изокинетическими заборниками аэрозолей на фильтры, которые подвергают анализу в полете или в стационарных лабораториях, приборами для измерения, в том числе и дистанционного, радиоактивности воздуха и земной поверхности. Возможно определение ряда веществ: сернистого газа, сульфатов, сероводорода, оксида азота ( II) и оксида азота ( IV), паров ртути, тяжелых металлов, естественных и антропогенных радионуклидов. При контроле трансграничного переноса в соответствии с обязательствами СССР, принятыми при подписании в ноябре 1979 г. в Женеве Конвенции о трансграничном загрязнении воздуха на большие расстояния, основное внимание уделяется измерениям содержания соединений серы - оксида серы ( IV) SO2 и сульфатов. Для оценки изменения концентраций SO2 вдоль маршрута, в частности для исключения влияния местных источников, используют газоанализаторы с непрерывной регистрацией. Скорость и направление ветра определяют по аэрологическим наблюдениям и сносу самолета. Самолетные измерения высотного профиля концентраций позволяют рассчитать при известном распределении скорости ветра трансграничный поток загрязняющих веществ. Этот поток определяется антропогенными выбросами из зарубежных стран, собственными выбросами, а также естественными, источниками. Для контроля необходимо знать не только общее значение потбка, но и значения его компонентов, определяемые перечисленными выше источниками. [6]
Сеть станций наблюдения трансграничного переноса веществ установлена на западных границах России. В настоящее время работают три станции - в Янискоси, Пушкинских горах и на Пине-ге. На станциях наблюдения производится отбор проб атмосферных аэрозолей, газов ( диоксидов азота и серы) и атмосферных осадков. [7]
Сеть станций наблюдения трансграничного переноса загрязняющих веществ ориентирована на западную границу России. В настоящее время работают 3 станции: Янискоси, Пушкинские горы и Пинега. Производится отбор проб атмосферных аэрозолей, газов и осадков. [8]
Для слежения за трансграничным переносом вредных веществ ( в частности, с территорий сопредельных с Россией стран) развернута сеть станций на западных границах страны. При этом особенно тщательно контролируются такие вредные газы, как диоксиды серы и азота. [9]
Возникшая в последние десятилетия проблема трансграничных переносов загрязняющих веществ выдвинула на первьш план вопросы, связанные с дальним переносом суперэкотоксикантов. В настоящее время отмечено распространение на большие расстояния многих загрязнителей. В первую очередь это связано с ростом объема выбрасываемых веществ. Естественно, что приоритетное внимание должно быть уделено тем из них, которые имеют высокую токсичность и отличаются стабильностью. [10]
Возникшая в последние десятилетия проблема трансграничных переносов загрязняющих веществ выдвинула на первый план вопросы, связанные с дальним переносом суперэкотоксикантов. В настоящее время отмечено распространение на большие расстояния многих зшрязнителей. В первую очередь это связано с ростом объема выбрасываемых веществ. Естественно, что приоритетное внимание должно бьггь уделено тем из них, которые имеют высокую токсичность и отличаются стабильностью. [11]
России отдают приоритет природоохранным технологиям с учетом открытых и скрытых трансграничных переносов опасностей, ограниченности и часто невозобновляемости природных ресурсов, глобальных нарушений климата и окружающей среды, сокращения биоразнообразия. Конечным итогом антропогенных и природных процессов является сужение коридоров возможностей жизнеобеспечения человечества. В связи с этим в системе объектов безопасности технологическая безопасность напрямую смыкается с экологической безопасностью. В то же время для России основополагающий принцип повышения качества жизни сегодня живущего поколения не за счет будущих поколений должен быть уточнен принципом заботы о будущих поколениях, но не за счет живущих сегодня. [12]
Помимо этого в разных странах ведутся многочисленные исследования трансграничных переносов в локальных масштабах. Следует заметить, что основная часть данных по трансграничным переносам получена на основе расчетных моделей, которые потребовали многочисленных допущений. [13]
Помимо этого в разных странах ведутся многочисленные исследования трансграничных переносов в локальных масштабах. Следует заметить, что основная часть данных по тра нсграничным переносам получена на основе расчетных моделей, которые потребовали многочисленных допущений. [14]
При гигиенической характеристике атмосферного воздуха конкретной территории следует учитывать трансграничные переносы загрязнителей. [15]