Малый диаметр - цилиндр
Cтраница 2
Таким образом сепарация происходит непрерывно. Для специальных целей ( очень тонких суспензий) применяются суперцентрифуги ( сепараторы) с малым диаметром цилиндра, но с большим числом оборотов: 12000 - 40000 об / мин. [16]
На поршнях следует устанавливать уплотнительные и направляющие кольца ( фиг. Углеграфкты не обладают упругими деформациями, поэтому уплотнительные кольца изготовляются из отдельных сегментов, количество которых зависит от величины заготовок и от конструкции колец. Во ВНИИКИМАШе для малых диаметров цилиндров применяют двух - и трехсекторные кольца. Зарубежные фирмы обычно принимают в одном уплотнительном кольце в зависимости от диаметра цилиндра от 2 до 10 сегментов. Величина зазоров в стыках уплотнительных колец зависит от диаметра, коэффициента линейного расширения графитов и материала цилиндра-и от разности их температур. [17]
 |
Различные типы поршней.| Сальник с мягкой набивкой. [ IMAGE ] Сальник с разделительным / - сальниковая коробка. г - набивка. КОЛЬЦОМ 3 - нажимной стакан. 4 - шпилька. 5 - поршневой шток. [18] |
Плунжеры представляют собой конструктивную разновидность поршней. Они имеют пустотелые и сплошные сечения. Сплошные плунжеры применяют при малых диаметрах цилиндра и высоких давлениях. Пустотелые плунжеры могут быть открытого и закрытого типов. В насосах двойного и дифференциального действия применяют только закрытые плунжеры. [19]
Критические условия в этих опытах не были достигнуты из-за малого диаметра цилиндров и небольшой скорости сжатия, что способствовало большой теплоотдаче стенке цилиндра. [20]
Уменьшение параметра г / 2 при сохранениии остальных параметров соответствует увеличению диаметра цилиндра. Рассматриваемая серия расчетов показывает, что в области неустойчивости стационарного одномерного фронта горения при малых диаметрах цилиндра осуществляется пульсирующая одномерная волна горения. Фронт этой волны имеет один период. При дальнейшем увеличении диаметра, начиная с некоторого, образуется структура, на фронте которой укладываются два периода. [21]
Перемещение точки А главной тяги тормозного цилиндра в I типе равняется толщине 5 ( фиг. Тормозные цилиндры должны быть большего диаметра и могутиметьмалыи ход поршней. Во II типе перемещение точки А главной тяги равняется сумме всех 8 и а по числу пар колодок, поэтому необходим малый диаметр цилиндра и большой ход поршня. Преимущество II типа - меньший вес передачи, недостаток - большие перемещения звеньев, которые не укладываются в габаритные возможности большинства паровозов, поэтому II тип передачи имеет применение преимущественно на тендерах. На фиг 24 показана тормозная система паровоза ФД. [22]
Диаметр цилиндра из толстостенного стекла около 0 8 мм, на поверхности цилиндра нанесены деления. Шток-поршень изготовлен из калиброванной вольфрамовой проволоки. Ввод пробы малого объема достигается за счет малого диаметра цилиндра при значительном перемещени поршня. Игла, как правило, несменная. [23]
Страницы: 1 2