Cтраница 1
Пересечение контактных проводов происходит путем наложения одного провода на другой. При этом необходимо обеспечить одновременный подъем обоих проводов при подходе пантографа к воздушной стрелке с любой стороны. В противном случае тот провод, который не будет приподнят, попадет под лыжу пантографа, что вызовет существенные повреждения. [1]
Пересечение контактных проводов электрической железной дороги переменного тока линиями связи выполняется только подземным кабелем. [2]
![]() |
Ограничительная трубка, зажим. 2 -ограничительная трубка. 3 - полугильза. [3] |
Точка пересечения контактных проводов, образующих воздушную стрелку, должна находиться как можно ближе к точке, в которой полоз токоприемника подхватывает оба провода. [4]
![]() |
Схема простого сопряжения анкерных участков. [5] |
Место пересечения контактных проводов является весьма жестким, вследствие чего при значительных скоростях движения поездов безыскровой токосъем не обеспечивается. Поэтому в настоящее время схему простого сопряжения применяют только для второстепенных станционных путей. На главных путях перегонов и станций простые сопряжения могут быть оставлены только до капитального переустройства контактной сети, во время которого простые сопряжения должны быть заменены эластичными. [6]
Как находят место пересечения контактных проводов воздушной стрелки. [7]
При этом осмотре прежде всего проверяют правильность расположения места пересечения контактных проводов относительно стрелочного перевода, что определяют измерительной штангой или зеркальным прибором. Осматривают ограничительные трубки с фиксирующими зажимами, проверяют состояние и взаимное расположение фиксаторов, продольного электрического соединителя, наличие и исправность двойных струн в местах приема пантографом примыкающих к воздушной стрелке ветвей контактной подвески, наличие зажима, соединяющего несущие тросы, пересекающиеся над воздушной стрелкой, правильность регулировки контактных проводов, примыкающих к стрелке. У воздушных стрелок, фиксированных на специальных опорах, проверяют еще состояние фиксирующих оттяжек и всех закрепленных на них зажимов. [8]
![]() |
Армировка переходной опоры эластичного сопряжения анкерных участков компенсированной подвески. [9] |
При простом сопряжении анкерных участков на прямых ( рис. 133, а) пересечение контактных проводов устраивают с минусовыми зигзагами, что дает возможность подхватить отходящий на анке-ровку провод ближе к опоре и укоротить двойной фиксатор на переходной опоре. Двойные фиксаторы Отличаются от приведенных на рис. 99 наличием вторых труб. [10]
На одиночных стрелочных переводах наиболее благоприятные условия прохода пантографа по воздушной стрелке во всех направлениях получаются при установке фиксирующих устройств на расстоянии 1 - 1 5 м от точки пересечения контактных проводов в сторону остряка стрелки. [11]
![]() |
Пересечение контактных проводов. [12] |
Концы трубки сминают так, чтобы обеспечить свободное вращение фиксирующих зажимов. При пересечении контактных проводов в месте, удаленном от точек подвеса несущих тросов, последние скрепляют между собой соединительным зажимом. Струны, которые расположены вблизи мест приема контактных проводов пантографом, делают двойными, что повышает надежность работы воздушной стрелки. [13]
Раскатку контактного провода поверху широко применяют при монтаже контактной сети станций после окончания монтажа несущих тросов всех путей. В месте пересечения контактных проводов разных анкерных участков провод, идущий на анкеровку, помещают сверх1 рабочей ветви. [14]
![]() |
Схема монтажа воздушной стрелки. [15] |