Cтраница 2
Пунктом 3 статьи 20 Закона Российской Федерации Об основах налоговой системы в Российской Федерации предусмотрено, что законодательные ( представительные) органы субъектов Российской Федерации определяют ставку налога, порядок и сроки уплаты налога, льготы и форму отчетности по данному налогу, а также могут устанавливать дополнительный перечень товаров ( работ, услуг), реализация которых освобождается от налога с продаж. [16]
Окончательный объем текущего ремонта того или иного вида по каждому тепловозу определяется с учетом перечня работ, составленного мастером депо, осмотревшим локомотив. На тепловозы, назначенные на ремонт ТР-3 в другое депо, составляется дополнительный перечень работ сверх обязательного объема работ, предусмотренного Правилами текущего ремонта и планом модернизации. Вместе с локомотивом в пункт ремонта направляются технические паспорта ( формуляры) тепловоза и его составных частей. [17]
Техническое обслуживание в особых условиях эксплуатации проводится при использовании машины в пустыне и на песчаных почвах, при низкой температуре воздуха, на каменистых грунтах и в высокогорных условиях. Техническое обслуживание в особых условиях эксплуатации машины не является каким-то особенным видом, а представляет собой дополнительный перечень работ, проводимых при ежесменном и периодических видах обслуживания машин. Следует различать техническое обслуживание при ожидании. Под ожиданием понимается нахождение машин в состоянии готовности к использованию по назначению. Примером ожидания может быть нахождение машин в резерве. При транспортировании машины осуществляют техническое обслуживание при подготовке к транспортированию, транспортировании, а также при доставке на место. Целью технического обслуживания при хранении является предотвращение потери работоспособности и ухудшения свойств и показателей машин в нерабочий период. Хранение предусматривает выполнение работ, направленных на защиту деталей от действия влаги, ветра, пыли, температуры, а также снятия с них напряжений в пределах, обеспечивающих сохранение служебных качеств машины и ее узлов. По составу работ различают техническое обслуживание при подготовке к хранению, хранении, а также непосредственно после его окончания. [18]