Усталостная бороздка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Быть может, ваше единственное предназначение в жизни - быть живым предостережением всем остальным. Законы Мерфи (еще...)

Усталостная бороздка

Cтраница 3


Величинам шага усталостных бороздок менее 2 - 10 - 7м устойчивость сохранения приблизительно одинакового шага со-отвествовала наиболее выразительно. По мере нарастания скорости роста трещины, что сопровождается естественным нарастанием шага усталостных бороздок, устойчивость процесса сохранения шага определенной величины не изменяется на все более коротком отрезке длины трещины.  [31]

Начало формирования усталостных бороздок в исследованных сплавах Д1Т и Д16Т связано с величиной щага усталостных бороздок 0 1 мкм, а в сплаве АВТ - с величиной 0 32 мкм.  [32]

Измеряют шаг усталостных бороздок на обоих половинках изломов.  [33]

Рассчитывают число усталостных бороздок.  [34]

Другой особенностью усталостных бороздок является дискретность шага бороздки.  [35]

36 Профили усталостных бороздок, формирующихся на мезоскопическом масштабном уровне. [36]

Устойчивое формирование усталостных бороздок по всему фронту трещины происходит после достижения шага около 45 нм ( 4 5 - 10 - 8 м или 0 045 мкм), что характерно для алюминиевых сплавов. В сталях могут быть обнаружены бороздки с шагом около 30 нм, в титановых сплавах устойчивое формирование бороздок имеет место после достижения их шага около 25 нм. Все указанные величины обнаружены с помощью методов высокоразрешающей просвечивающей и растровой электронной микроскопии. Они соответствуют нижней границе размеров мезоскопического масштабного уровня применительно к размерам субструктурных элементов и характеризуют определенный процесс нарушения сплошности материала в цикле приложения нагрузки и с этой точки зрения характеризуются определенным профилем или геометрией усталостной бороздки.  [37]

Ниже этой величины усталостные бороздки не были выявлены. Эта величина также соответствует представлениям физики о масштабных уровнях протекания процессов пластической деформации в металлах.  [38]

39 Излом и его схема в центральной части полотна одного из разрушенных дисков I ступени KB Д двигателя Д-30 с участками фасеточного и ямочного рельефов, а также зависимость скорости роста трещины Fno радиусу диска RJ в его полотне. [39]

Вблизи очага разрушения усталостные бороздки были отчетливо видны.  [40]

41 Рельеф излома лопатки, представленной на, с ( а фасеточным рельефом при многоцикловом разрушении и ( 6 смешанным фасеточным и ямочным рельефом, а также зоной вытягивания на границе перехода от усталости к долому в результате перегрузки. [41]

Оказалось, что усталостные бороздки не были сформированы в изломе лопатки даже при подходе к границе перехода к зоне долома. Между зоной распространения усталостной трещины и зоной долома, в которой выявлен только ямочный рельеф, имеется макроскопически и ме-зоскопически резкая граница. Это свидетельствует о том, что окончательное разрушение лопатки произошло при резком возрастании уровня напряжения. Подобное возрастание связано не с резким увеличением амплитуды переменных напряжений при сохранении неизменным максимального уровня напряжения, а является результатом возрастания максимального напряжения.  [42]

43 Электронные микрофотографии усталостных бороздок в зоне стабильного роста трещины в стали 12ГН2МФАЮ ( а, 20ХГСА ( б ( металл. [43]

Как правило, усталостные бороздки расположены перпендикулярно направлению распространения трещины. Подобный тип разрушения свойствен металлам и сплавам с разным типом кристаллической решетки.  [44]

Следует различать между собой усталостные бороздки и микроусталостные линии.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5