Правый борт

Cтраница 1

Повреждения пассажирского судна Стокгольм. [1]

Шлюпки правого борта значительно отклонились от судна, что затруднило их использование. [2]

У правого борта находится кран грузоподъемностью 40 т для погрузочно-разгрузочных операций. [3]

Трубоукладочное судно Сулейман Везиров. [4]

По правому борту от носа до кормы под углом 7 к горизонту расположена сборочно-сварочная линия, вдоль которой осуществляется движение трубопровода по роликовым опорам. При продвижении трубопровода к стингеру проводятся сварка стыков на четырех сварочных постах, затем контроль качества шва на станции рентгеновского контроля, изоляция стыков по принятой технологии и, наконец, обетонирование стыка. Для приготовления бетонной смеси имеются бетономешалка, склады с песком и цементом, монорельс и загрузочные емкости-бункера. Натяжение трубопровода осуществляется тремя натяжными машинами с тягой по 180 кН каждая. Вдоль правого борта установлены шесть кран-балок грузоподъемностью 50 т каждая для проведения монтажных операций с трубопроводом и стояком. С помощью якорной системы осуществляется перестановка судна во время движения вдоль трассы, а также его удержание на линии укладки при действии волн, течения и ветра. Силовая установка судна состоит из шести дизель-генераторов мощностью 1200 кВт каждый. Помимо этого на судне имеются помещения для команды ( на 80 человек) с необходимыми бытовыми помещениями. В кормовой части судна установлен стингер для спуска трубопровода на дно при больших глубинах моря, имеющий жесткую ферменную конструкцию и состоящий из трех секций длиной 50, 30 и 20 м, которые можно отсоединять друг от друга. В кормовой части стингер можег крепиться как жестко, так и шарнирно. [5]

Трубоукладочное судно Сулейман Везиров. [6]

По правому борту от носа до кормы под углом 7 к горизонту расположена сборочно-сварочная линия, вдоль которой осуществляется движение трубопровода по роликовым опорам. При продвижении трубопровода к стингеру проводятся сварка стыков на четырех сварочных постах, затем контроль качества шва на станции рентгеновского контроля, изоляция стыков по принятой технологии и, наконец, обетонирование стыка. Для приготовления бетонной смеси имеются бетономешалка, склады с песком и цементом, монорельс и загрузочные емкости-бункера. Натяжение трубопровода осуществляется тремя натяжными машинами с тягой по 180 кН каждая. Вдоль правого борта установлены шесть кран-балок грузоподъемностью 50 т каждая для проведения монтажных операций с трубопроводом и стояком. С помощью якорной системы осуществляется перестановка судна во время движения вдоль трассы, а также его удержание на линии укладки при действии волн, течения и ветра. Силовая установка судна состоит из шести дизель-генераторов мощностью 1200 кВт каждый. Помимо этого на судне имеются помещения для команды ( на 80 человек) с необходимыми бытовыми помещениями. В кормовой части судна установлен стингер для спуска трубопровода на дно при больших глубинах моря, имеющий жесткую ферменную конструкцию и состоящий из трех секций длиной 50, 30 и 20 м, которые можно отсоединять друг от друга. В кормовой части стингер может крепиться как жестко, так и шарнирно. [7]

По правому борту платформы размещены два ящика для укладки инструмента и приспособлений, имеющие открывающиеся крышки снаружи борта, и ящик с верхней откидывающейся крышкой для укладки гидравлического съемника. [8]

На правом борту лотка, в задней части, прикреплен вибратор эксцентрикового типа, сообщающий поперечные колебания лотку для лучшего поступления песка из бункера на Пескоразбрасывающий диск. Вибратор приводится от коробки отбора мощности через раздаточный редуктор, гибкий вал и пару цилиндрических шестерен. Пескоразбрасывающий диск приводится во вращение от того же раздаточного редуктора через дополнительный конический редуктор. Редуктор пескоразбрасывающего диска имеет предохранительную муфту, защищающую трансмиссию от поломок. [9]

Если насосы левого и правого борта поставить на одинаковые по величине, но разные по знаку объемы ( АН1 - Анг), а в гидродвигателях установить объемы равные и по величине и по знаку, то машина будет поворачиваться вокруг центральной оси. [10]

Расположен в правом борту руч. Массив залегает среди отложений бетринской свиты силура, представленной углеродисто-кремнистыми, углеродисто-глинистыми сланцами, филлитизироваными сланцами с прослоями кварцитов и алевролитов. В структурном отношении он расположен в прибортовой части Уралтауского мегантиклинория в области его сочленения с Зилаирским прогибом. Эта область сочленения двух указанных структур имеет тектоническую природу и пространственно совпадает с положением Зилаирско-Уралтауского разлома, к которому и приурочен серпентинитовый массив. [11]

После этого приступают к шлифованию правого борта. Для измерения ширины роликовой дорожки поворачивают кулачок 4, вследствие чего рычаг 8 опускается вниз, рычаг 2 входит в сопри -, косновение с пяткой 6 суммирующего рычага 10, а измерительный наконечник / упирается в правый бортик кольца. [12]

Бортовые огни - зеленый огонь на правом борту и красный на левом. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112 5 и установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22 5 позади траверза соответствующего борта. Бортовые огни служат для указания бортов судна и определения направления его движения. Если судно движется на наблюдателя, то будут видны оба бортовых огня. Если же судно будет расположено по отношению к наблюдателю бортом, то будет виден один из бортовых огней: при направлении судна влево - - красный, при направлении вправо - зеленый. Во всех случаях бортовые огни располагаются ниже топовых ог ней. [13]

Наиболее представительный разрез метавулканитов обнажен в правом борту руч. Ортосланцы стратиграфически приурочены к верхней части разреза мазаринской свиты. [14]

Для съема покрышки 8 сборочный барабан 9 складывается, правый борт вручную надевают на цилиндрическую часть барабана и в пневмо-цилиндр подается воздух. Под действием штока-рейки захват поворачивается, зацепляется за левый борт покрышки и при дальнейшем осевом движении стаскивает покрышку с барабана. [15]

Страницы: 1 2 3 4