Cтраница 1
![]() |
Схема запасовки троса формовочной машины СМ-563В. [1] |
Задний борт образует второй торец панели. Он также состоит из отдельных секций, укрепленных на поворотной конструкции, качающейся в подшипниках скольжения. [2]
![]() |
Схема запасовки троса формовочной машины СМ-563В. [3] |
Задний борт при распалубке поворачивается так же, как и передний при движении траверсы. Возвращается он в горизонтальное положение не только под действием собственного веса, но и дополнительных пружин, установленных на поворотных цапфах и работающих на кручение. На торцах крайних секций борта расположены клиновые замки, в которых автоматически зажимаются продольные борта при перемещении в положение формования. [4]
![]() |
Платформа автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-554М. [5] |
Задний борт 6 сварен из стальных листов гнутых и штампованных профилей и листовых штамповок. При наклоне платформы назад задний борт, подвешенный на верхних шарнирах, открывается вращением на осях под воздействием ссыпающегося груза. После опускания платформы борт закрывается под собственным весом. [6]
Передний и задний борта глухие, боковые - с тремя люками каждый и верхним шарнирным креплением крышек, которые при наклоне создают разгрузочные щели. Опрокидывание кузова на 45 в обе стороны производят с помощью гидроцилиндров, которые так же, как тормоза и электроосвещение, действуют от систем базового автомобиля. [7]
К заднему борту кузова подвешен на цепях разравнивающий брус, предназначенный для разравнивания гребешков, образуемых при укатке грунта. Для сохранения равновесия катка при отцеплении его от буксира в передней и задней частях рамы имеются откидные подставки. Балласт в кузов загружают экскаватором, а выгружают вручную или открытием боковых откидных стенок кузова. [8]
По правому и заднему борту салона установлены шкафы с выдвижными полками, закрывающимися шторками. Открывание и закрывание шторок производится за ручки, расположенные внизу. [9]
На задних бортах грузовых автомобилей и автоприцепов, кроме прикрепляемых номерных знаков, должны быть написаны белой краской буквы серии и цифры номерного знака. Цифры и буквы должны иметь высоту 300 мм, ширину 120 мм и толщину штриха 30 мм. [10]
Боковые и задний борт платформы открываются. Они подвешены на петлях, расположенных в нижней части. Запоры бортов расположены по углам соединения бортов и выполнены в виде замков с поворотным рычагом. [11]
![]() |
Устройства управления запорами заднего борта. [12] |
Схема запоров заднего борта, изображенная на рис. 4, б, отличается от предыдущей тем, что рукоятка управления запорами расположена возле переднего борта; усилие от рукоятки к крюкам передается продольными тягами. Управление замками осуществляется также вручную, но водитель может отпирать и запирать замки, стоя на подножке кабины. [13]
Боковые и задний борта откидные и установлены на петлях, В поднятом состоянии они закрепляются четырьмя запорами стержневого типа с вращающейся рукояткой. Боковые борта усилены отбойными брусьями, окованы полосовой сталью. [14]
Разбрасыватель навешивают на задний борт автомобиля ГАЗ-53А или тракторного прицепа. Рабочие органы приводятся в движение от заднего правого колеса автомобиля или прицепа с помощью фрикционной цепной передачи. Пульт сигнализации подает в кабину водителя световые сигналы, которые подтверждают вращение дозирующего механизма. [15]