Борторезка
Cтраница 2
На рис. 3 даны схемы двух проекций борторезки. [16]
Для обрезки бортов покрышек большого размера иногда пользуются борторезками типа лоботокарных станков, имеющих кулачковую вращающуюся планштайбу, в которой закрепляются покрышки. Вырезка производится резцом, закрепленным в передвижной каретке. [17]
На регенеративных заводах старые покрышки освобождаются от бортов, разрезаются на борторезке и рубятся на механических ножницах и шинорезке. Затем резиновые куски дробятся вальцами, агрегированными с вибрационными ситами. [18]
 |
Схема устройства борторезательного станка для покрышек малых диаметров. [19] |
Обрезка бортов с внутренним диаметром от 150 до 300 мм на этой борторезке производится на отдельном приспособлении, смонтированном на общей станине и приводимом в движение от того же мотора, который приводит в движение механизмы для обрезки бортов покрышек с внутренним диаметром выше 300 мм. [20]
 |
Механизмы для криогенного дробления покрышек с металлокордом. а - ударно-отражательная дробилка ( 1. [21] |
Технологическая схема криогенного измельчения покрышек представлена на рис. 4.11. При подготовке покрышек к криогенному измельчению их моют, сортируют и отправляют на борторезку 7 для удаления бортовых колец. Далее покрышка поступает в охлаждающую камеру 2, куда подается жидкий азот. [22]
В настоящее время разработано много различных видов оборудования для измельчения резиновых покрышек, которые различаются по характеру и скорости нагружения, конструкции рабочих органов и т.п. Для этих целей применяют абразивные ленты и круги, гильотины, борторезки, дисковые ножи, прессы, вальцы, ротор-но-ножевые дробилки и другое оборудование. [23]
 |
Характеристики незамещенных циклических уфиров. [24] |
На этой стадии резину измельчают в крошку и отделяют от волокна, а также от метал-лич. При переработке покрышек сначала на специальных борторезках отрезают проволочные бортовые кольца, затем разрезают покрышки механич. Последние измельчают на дробильных вальцах с рифлеными валками до частиц размером 5 - 8 мм и размалывают на гладких вальцах с фрикцией 1: 4 до получения помола со средним диаметром частиц не более 0 5 мм. Вместо вальцов для получения резиновой кротки используют также дисковые мельницы и молотковые дробилки. [25]
 |
Характеристики незамещенных циклических эфиров. [26] |
На этой стадии резину измельчают в крошку и отделяют от волокна, а также от метал-лич. При переработке покрышек сначала на специальных борторезках отрезают проволочные бортовые кольца, затем разрезают покрышки механич. Последние измельчают на дробильных вальцах с рифлеными валками до частиц размером 5 - 8 мм и размалывают на гладких вальцах с фрикцией 1: 4 до получения помола со средним диаметром частиц не более 0 5 мм. Вместо вальцов для получения резиновой крошки используют также дисковые мельницы и молотковые дробилки. [27]
Шкив 13 и шестерня 21 свободно вращаются на шарикоподшипниках вокруг вала. При движений системы влево подключается левая часть борторезки посредством конических шестерен, при движении вправо левая часть отключается и приводится в движение правая. [28]
 |
Схема устройства механических ножниц для резки. [29] |
После обрезки одного борта покрышку переворачивают на столе станка другой стороной и обрезают второй борт. Для того чтобы обрезка бортов покрышки протекала успешно, дисковый нож смачивается водой. Ввиду опасности работы на борторезке работу на ней поручают хорошо обученным рабочим. [30]
Страницы: 1 2 3