Cтраница 3
Для различных видов старья применяют различную подготовку. Галоши напр, перед измельчением промываются на кулачковых мойках. В грузошинах резина срезается со стального корпуса на специальных машинах и затем поступает на измельчение. Автопокрышки идут сначала на борторезки для удаления бортов, затем на ножницы для резки на крупные куски, а затем на ч о п о р-машину для резки на мелкие куски. Борторезная машина с мотором в 1ЬР употребляется для легких шин от 3 до 4Ya Более тяжелой конструкции машины с мотором в 1у2 и 2JP применяются для шин в 5 и выше. Режущей частью является дисковый стальной нож, прижимаемый ножной педалью к конусной муфте, служащей опорой для покрышки. Приведенная выше производительность относится к весу американских покрышек с обрезными бортами. Потеря от обрезки бортов составляет для экономной работы от 20 до 21 % повесу исходного материала. Машины, обрезающие одновременно два борта, дают потерь 22 - 24 % по весу. Крупные покрышки размером 4 - 4Y2 и выше обычно режутся на 2 - 4 части ножницами аллигатор. Легкие покрышки идут непосредственно с борторезки в чопор. [31]
Для различных видов старья применяют различную подготовку. Галоши напр, перед измельчением промываются на кулачковых мойках. В грузошинах резина срезается со стального корпуса на специальных машинах и затем поступает на измельчение. Автопокрышки идут сначала на борторезки для удаления бортов, затем на ножницы для резки на крупные куски, а затем на ч о п о р-машину для резки на мелкие куски. Борторезная машина с мотором в 1ЬР употребляется для легких шин от 3 до 4Ya Более тяжелой конструкции машины с мотором в 1у2 и 2JP применяются для шин в 5 и выше. Режущей частью является дисковый стальной нож, прижимаемый ножной педалью к конусной муфте, служащей опорой для покрышки. Приведенная выше производительность относится к весу американских покрышек с обрезными бортами. Потеря от обрезки бортов составляет для экономной работы от 20 до 21 % повесу исходного материала. Машины, обрезающие одновременно два борта, дают потерь 22 - 24 % по весу. Крупные покрышки размером 4 - 4Y2 и выше обычно режутся на 2 - 4 части ножницами аллигатор. Легкие покрышки идут непосредственно с борторезки в чопор. [32]