Пикап - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Пикап

Cтраница 4


Вы можете сообщить агенту о своих предпочтениях или поручить ему самому следить за тем, какие программы вы обычно смотрите, и тогда он в любое время порекомендует вам несколько вариантов, отобрав их из сотен передач, идущих одновременно по разным каналам цифрового телевизора. Вам покажут рекламу микроавтобуса - именно вам, потому что большинство зрителей увидит в это время рекламу пикапов, но демографические сведения, добровольно переданные вами с помощью телевизора в специальный банк данных, показывают, что вы скорее предпочтете купить семейный автомобиль.  [46]

В дальнейшем Московский автосборочный з-д им. КИМ производит сборку грузовых автомобилей ГАЗ-АА из частей, произведенных на автомобильном з-де им. Горьковский з-д Гудок Октября с 1932 г. прекратил свое существование как автосборочный з-д и был приспособлен для производства автобусных и специальных кузовов и полугрузовиков типа Пикап, став цехом Горьковского автозавода им.  [47]

Наиболее универсальной формой рамы, примененной для грузового автомобиля с самого начала, является несущая лонжеронная paMat и не существует никаких признаков замены этой рамы чем-либо другим в ближайшем будущем. Прочность при изгибе создают лонжероны, а поперечины служат для стабилизации положения лон-жероков в случае возникновения местного закручивания, которое происходит вследствие смещения точки приложения нагрузки. Кроме того, поперечины выполняют роль опоры для системы двигатель - трансмиссия. В транспортных грузовых автомобилях малой грузоподъемности, таких как автофургоны с цельным кузовом и пикапы, в которых применяется независимая передняя подвеска, обычно применяют жесткие на кручение рамы с крестообразными поперечинами.  [48]

Польза, которую Сэм принес своей стране, была огромна: он создал рабочие места для тысяч людей, а миллионы могли и могут делать дешевые покупки. Разве не справедливо, что и Сэм Уолтон стал очень богатым человеком. Он и дальше жил в своем первом доме и водил старый помятый пикап. Возможность занять дены н была для него благословением. Он жил так, как мечтал.  [49]

На автомобилях ЗИС-5, ЯГ-6, ЯС-3 и Урал-ЗИС устанавливается генератор ГБФ-4600. Он имеет такую же электрическую схему, те же данные по мощности и напряжению. Отличие генератора ГБФ-4600 от генератора ГБФ-4105 заключается в том, что он имеет иной формы крышку со стороны привода, удлиненный конец вала якоря и привод с шестеренчатой передачей, а не клиновидным ремнем. Генератор имеет электрическую схему, подобную схеме генератора ГБФ, с той лишь разницей, что в цепи обмотки возбуждения имеется плавкий предохранитель, который плавится в случае отключения аккумуляторной батареи. Предохранитель прерывает цепь обмотки возбуждения, и напряжение на зажимах генератора падает, а не повышается в 5 - 6 раз, как это наблюдается у генераторов типа ГБФ. Таким образом, обмотки возбуждения генератора и реле обратного тока будут защищены от обугливания изоляции. На автомобилях ГАЗ-М1 и ГАЗ-М415 ( пикап) применяется генератор ГМ-71, на автомобиле ГАЗ-67 - генератор ГМ-71-Т. Электрическая схема этих генераторов отличается от типа ГБФ тем, что начало обмотки возбуждения выведено на изолированный зажим, который соединяется проводником с добавочным сопротивлением 0 8 ом.  [50]

Нетрудно видеть, какими свойствами должна обладать частица, чтобы она отдавала меньше энергии сверхжестким у-квантам, чем электроны, и, таким обазом, имела ббльшую проникающую способность. Очевидно, что отклонение, которое испытывает частица, проходя через атом, зависит от ее массы. Тяжелая частица будет отклоняться меньше и, следовательно, терять меньше энергии, чем легкая. Отсюда возникает идея, что частицы, образующие жесткую компоненту космических лучей, тяжелее электронов. Можно было бы предположит что это протоны. Но тогда все частицы должны быть положительными, а в действительности это не так. Только после 1938 г. ( Вильяме и Пикап, Мишина и др.) появилась возможность экспериментально оценить массу этих частиц. Для этого требовалось измерить кривизну траектории в магнитном поле, определив тем самым величину отношения mv / e, и одновременно из мерить ионизацию для последующего определения скорости.  [51]



Страницы:      1    2    3    4