Cтраница 4
В связи с возникшим за последние годы большим разрывом в максимальных и минимальных суточных нагрузках в Европейской части СССР, бедной водными ресурсами, появилась необходимость в сооружении и установке достаточно больших, легко пускаемых в ход мощностей, которые бы могли включаться в работу в момент наступления максимума нагрузки. В этом отношении перспективным является сооружение гидроаккумулирующих установок, на которых во время пиков нагрузки может быть получена необходимая дополнительная мощность, а в продолжении минимальной нагрузки вода перекачивалась бы специальными насосами из нижнего бьефа в верхний. Пики нагрузки можно достаточно эффективно покрывать при использовании газотурбинных или парогазовых установок. [46]
Перейдем теперь к рассмотрению вопроса о действительном распределении нагрузки между двигателем и маховиком и определим значение махового момента, необходимого для выравнивания ударной нагрузки. На рис. 6 - 24 представлена нагрузочная диаграмма прокатного стана, а примере которой можно разрешить указанные вопросы. Пики нагрузки соответствуют пропускам металла через валки стана. Число пропусков зависит - от типа стана и достигает 15 - 20 для одного прокатываемого слитка. [47]
При возведении плотины гидроэлектростанции на реке образуется водохранилище, которое позволяет регулировать сток воды через турбины. В период малой электрической нагрузки гидроагрегаты можно частично или полностью отключать или переводить в компенсаторный режим, а воду накапливать в водохранилище. В периоды повышенного расхода элекроэнергии ( пики нагрузки) из водохранилища забирается большее количество воды, чем дает естественный приток реки, и тем самым покрывается пик нагрузки энергосистемы. [48]
Прокатные станы с маховиком имеют постоянное направление вращения валков. Маховик служит аккумулятором энергии, воспринимая пики нагрузки во время прокатки. Для прокатки тяжелых фасонных профилей, напр, тяжелых рельсов, балок и швеллеров, употребляются почти исключительно станы без маховика - реверсивные станы. Реверсивные станы нормально имеют по два валка в клети ( дуо-клети) при переменном направлении вращения валков для каждого последовательного пропуска металла. [49]
Метод постоянного подзаряда обладает рядом Несомненных преимуществ: отпадает необходимость в обслуживающем персонале, батарея может применяться на обслуживаемых и необслуживаемых установках, удешевляется обслуживание, удлиняется срок службы батареи. Генераторы для подзаряда берутся с падающей характеристикой или с комбинированной, пологой до полной нагрузки и падающей при перегрузке. Аккумуляторная батарея в этом случае берет на себя пики нагрузки. [50]
При полном исчезновении напряжения в главной цепи переменного тока и остановке зарядного агрегата последний отключается, и тогда всю нагрузку принимает на себя заряженная аккумуляторная батарея. Режим постоянного подзаряда обеспечивает высокую надежность работы подстанции или электростанции. Кроме того, в этом режиме батарея может принимать на себя частично пики нагрузки. [51]
![]() |
Суточный график активных нагрузок на строительстве Братской ГЭС в подготовительный период. [52] |
Такая неравномерность работы в разрезе суток объясняется для экскаваторов, связанных с транспортом, неритмичной и нерегулярной подачей последнего под загрузку. Кроме этого, сам режим работы основных механизмов экскаватора характеризуется частыми пусками и реверсами, резкими толчками и пиками нагрузки. При хорошо организованной работе и квалифицированном обслуживании экскаватора число включений подъемного двигателя доходит до 200 - 300 в час, а напорного и поворотного - до 600 - 700 в час. Пики нагрузки этих механизмов часто в 2 - 3 раза больше средней нагрузки и иногда могут повторяться по нескольку раз в течение 10 - 20 сек. [53]
Приводы клетей черновой группы нерегулируемые. Скорость приводов должна обеспечивать подачу заготовок к первой чистовой клети через требуемые интервалы времени. Наиболее рациональным оказывается использование в черновой группе синхронных двигателей с регулируемым возбуждением. Двигатели черновых клетей испытывают периодические пики нагрузки. Это обстоятельство определяет повышенные требования к перегрузочной способности двигателей, которые выбираются по максимальному моменту. Синхронные двигатели улучшают коэффициент мощности, который несколько снижается вследствие применения ртутных выпрямителей для питания двигателей чистовых клетей. [54]
Для городских АТС величины ц 0 65 - - 0 7 в чнн считаются вполне удовлетворительными. Существует, однако, возможность уменьшить в некоторой степени числа обслуживающих линий без снижения качества обслуживания. Предположим, что вместо одной группы из N источников нагрузки мы будем иметь две таких группы. С большой степенью достоверности можно предположить, что пики нагрузки во второй группе не совпадут по времени с пиками нагрузки в первой группе, хотя нагрузка у обоих групп и значения Смакс могут быть одинаковыми. Если объединить нагрузку обеих групп и обслуживать эту объединенную нагрузку одним пучком линий, то, очевидно, максимальное число одновременных требований в объединенной группе из. [55]
История создания группового электропривода вальцов относится к времени замены паровой машины электродвигателем. Эти соображения сводятся к следующему. При вальцевании резины максимальный расход электроэнергии имеет место в начальный период работы, а потом он значительно падает. Поэтому наиболее выгодным приводом для вальцов является групповой, при котором пики нагрузки от отдельных вальцов сглаживаются в суммарной нагрузке. При индивидуальном приводе необходимо выбирать двигатель повышенной мощности, что приводит к перерасходу электроэнергии вследствие ухудшения созф. [56]
Водяные аккумуляторы накапливают теплую или горячую воду при постоянном давлении. Они бывают циркуляционного и вытесняющего типа. В аккумуляторе циркуляционного типа изменение степени зарядки происходит за счет изменения количества находящейся в нем воды, в вытесняющего типа - за счет изменения в нем количества горячей воды, вытесняемой холодной водой или наоборот. Водяные аккумуляторы сами пар не отдают, а включены лишь в систему подогрева воды. Они способны снимать пики нагрузки большой длительности в связи с большой удельной аккумулирующей способностью объема. Пароводяные аккумуляторы могут экономично покрывать пики нагрузки продолжительностью только в несколько часов. [57]