Cтраница 3
Пиломатериалы из вагона пакетами размером 6 5х 1 2Х 1 2 м выгружают кранами БКСМ или С981 - А и укладывают в прирельсовом складе. По мере надобности пакет пиломатериалов автопогрузчиком 4043М подвозят к цеху раскроя, где пиломатериалы укладывают на трековую тележку И-010-06. Ее технические данные: база - 800 мм, / 1400 мм, Ь190 мм, / г 210 мм, масса 54 8 кг, лена-19 руб, изготовитель - Канский завод бумагоделательного оборудования. [31]
![]() |
Методы укладки пиломатериалов в штабеля обрезных ( а, необрезных без шпаций ( б и обрезных со шпациями ( в. [32] |
Пиломатериалы перед сушкой укладывают в штабеля, которые формируют из горизонтальных рядов досок, уложенных на прокладки. При укладке пиломатериалов в штабель должно быть обеспечено их равномерное смывание сушильным агентом. [33]
Пиломатериалы в сушильные пакеты укладывают вручную или на пакетоформирующих машинах. [34]
![]() |
Полужесткие стропы. [35] |
Пиломатериалы, уложенные в пакеты, перегружают специальными шарнирными и автоматическими крановыми захватами. [36]
Пиломатериалы могут быть обрезными и необрезными. Если ширина превышает толщину не менее чем в три раза, пиломатериалы называются досками. Из пиломатериалов, ширина которых не более удвоенной толщины, изготовляют бруски. [37]
Пиломатериалы и детали из них устанавливают на складе в том положении, в каком они будут воспринимать рабочую нагрузку. При укладке в штабеля пиломатериалы располагают длинной стороной вдоль проезжей части склада. Каждый штабель через 30 - 40 см по высоте разделяют на несколько пачек горизонтальными прокладками. Межпакетные прокладки должны иметь сечение не меньше 125X125 мм. Для обеспечения устойчивости пакета доски его верхнего ряда должны перекрывать стыки по ширине досок нижнего ряда. Концы прокладок не должны выступать из штабеля. В месте расположения штабеля пиломатериалов устраивают опоры в виде клеток из отрезков бревен или кирпича. Пиломатериалы должны быть уложены в штабель в течение 2 дн. [38]
Пиломатериалы, уложенные в пакеты, перегружают специальными шарнирными и автоматическими крановыми захватами. [39]
Пиломатериалы ( ГОСТ 8486 - 66 и 2695 - 71) на деревообрабатывающие предприятия поступают в виде досок и брусков. Размеры пиломатериалов при их влажности 15 %: длина 1 - - 6 5 м; ширина 80 - 250 мм, толщина 13 - т - ЮО мм. [40]
Пиломатериалы с размером стороны сечения более 220 мм, а также длиной более 6.5 м поставляются по особому согласованию. [41]
Пиломатериалы 3-го и 4-го сортов и фанера толщиной до 5 мм, а также ДВП толщиной до 4 мм обычно применяются в конструкциях несилового назначения, поэтому их прочность практически не изучена. Вместе с тем именно из этих материа - - лов в настоящее время изготовляется около 86 % всей деревянной ящичной тары в нашей стране. Приведенные ниже данные по этим материалам основаны на специальных экспериментальных исследованиях влияния пороков древесины на прочность деревянных элементов хвойных пород при сжатии и растяжении, прочности и деформативности сосновой и березовой фанеры толщиной 4 мм и ДВП толщиной 3 2; 4; 6 и 8 мм, проведенных в 1977 - 1979 гг. в НИЛтаре и Лаборатории строительной механики МЛТИ. [42]
Пиломатериалы 2-го сорта идут на изготовление основных несущих элементов крупногабаритных ящиков - полозьев, поперечных крепежных брусьев и частично стоек. [43]
Пиломатериалы 3-го сорта идут на изготовление всех несущи:: элементов тары, кроме полозьев и крепежных брусьев крупногабаритных ящиков. Эти элементы имеют толщину от 19 до 100 мм и работают на поперечный изгиб, сжатие и смятие поперек волокон, а такгке на смятие под шайбами и скалывание в соединениях. С использованием описанной выше методики и данных специальных экспериментов получены значения расчет - iiT -:: согпстт. [44]
Пиломатериалы длиной свыше 6 5 м поставляются по специальному заказу. [45]