Питание - электродвигатель - постоянный ток
Cтраница 3
В зависимости от требований технологии и от условии работы электропривода, а также исходя из требований к приводу, используются различные схемы питания электродвигателей постоянного тока: нереверсивная ( фиг. [31]
При необходимости восстановить первоначальную кинематическую схему станка ( например, для нарезки резьбы) достаточно шестерню трензеля вывести из нейтрального положения и отключить питание электродвигателя постоянного тока. Таким образом, технологические возможности станка расширяются в связи с наличием бесступенчатого изменения величины продольной подачи. [32]
При необходимости восстановить первоначальную кинематическую схему станка ( например, для нарезки резьбы) достаточно шестерню трензеля вывести из нейтрального положения и отключить питание электродвигателя постоянного тока. Таким образом, технологические возможности станка расширяются в связи с наличием бесступенчатого изменения величины продольной подачи. [33]
В буровых установках, предназначенных для работы в электрифицированных районах, в приводах сначала применяли асинхронные электродвигатели переменного трехфазного тока с фазным или короткозамкнутым ротором, а затем и синхронные. Питание электродвигателей постоянного тока осуществляется от дизель-генераторных станций постоянного тока. Такие станции весьма громоздки и экономически целесообразны только при бурении глубоких скважин. [34]
 |
Схема управления. [35] |
На рис. 134 показана одна из простейших схем управления регулируемым реверсивным электродвигателем постоянного тока. Питание электродвигателя постоянного тока производится с помощью двух выпрямителей 1В и 2В: 1В выпрямляет ток в цепи якоря Я, а 2В - в цепи обмотки возбуждения 0В электродвигателя. [36]
Генераторы общепромышленного применения имеют параллельное или смешанное самовозбуждение. Применяются для питания электродвигателей постоянного тока, цепей управления и как возбудители крупных машин постоянного тока. [37]
Из известных устройств для изменения частоты вращения вала электропривода достаточно экономичными в условиях нагрузки с постоянным моментом и наличия на предприятиях только сети переменного тока являются системы с электродвигателем постоянного тока, питаемым выпрямленным током ( с помощью управляемых кремниевых вентилей тиристоров) или с асинхронным электродвигателем, работающим в схеме асинхронного вентильного каскада с тиристорами в качестве выпрямителей и инверторов. В первом случае питание электродвигателя постоянного тока осуществляется от статического преобразователя, в котором с помощью схемы управления, определяющей момент отпирания тиристоров, достигается требуемое изменение напряжения на якоре электродвигателя. Во втором случае с помощью схемы, управляющей тиристорами, работающими в качестве инверторов, изменяется величина противо - ЭДС, подводимой к обмоткам фазового ротора электродвигателя, чем достигается изменение скорости электродвигателя привода компрессора. [38]
 |
Привод ПКВ. [39] |
В шлифовальных станках для обеспечения постоянства скорости резания по мере износа круга необходимо менять скорость вращения электродвигателя в отношении ( 1 5 - 2): 1 при постоянной мощности. Для этих станков применяют комплектные регулируемые приводы ПКВ с питанием электродвигателя постоянного тока от неуправляемого кремниевого выпрямителя и изменением скорости вращения двигателя ослаблением его поля. Привод ПКВ изготавливают на мощность от 6 до 14 кет на напряжение 220 / 380 в. [40]
Структурная схема типовой электропитающей установки ОУП коаксиального кабеля с двумя рабочими и одним резервным трех-машинными агрегатами приведена на рис. 13.6. Установка рассчитана на однокабельную магистраль с четырьмя коаксиальными парами. Аккумуляторная батарея напряжением 220 В составляется из 117 свинцовых стационарных аккумуляторов и предназначается для питания электродвигателей постоянного тока и цепей управления трехмашинных агрегатов. При необходимости она может использоваться для питания анодных цепей ламповой аппаратуры других систем, имеющихся на ОУП. [41]
В настоящее время это достигается применением известной схемы Г - Д ( генератор-двигатель) с питанием электродвигателя постоянного тока от специального генератора в трехмашинном агрегате. Не менее четкое регулирование частоты вращения валов возбудителя колебаний может быть достигнуто использованием управляемых диодов в цени питания электродвигателя постоянного тока. [42]
Регулируемый электропривод этих автоматизированных линий осуществляется от электродвигателей постоянного тока, нерегулируемый - от асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Управление линий производится с одного пульта управления, на котором располагаются кнопки и ключи управления, а также сигнальные лампы работы и аварийной остановки механизмов. Питание электродвигателей постоянного тока по системе - генератор - двигатель от преобразовательных агрегатов ( иногда генератором является электромашинный усилитель), устанавливаемых в цехе у линий. Шкафы с пусковой аппаратурой устанавливаются там же. [43]
В зданиях повышенной этажности и в высотных зданиях для привода лифтов применяют двигатели постоянного тока, позволяющие довольно просто изменять скорость в широких пределах. Это дает возможность сочетать медленное трогание с места, большую скорость движения между этажами и медленный подход к нужному этажу. Для питания электродвигателей постоянного тока применяют специальные преобразователи переменного тока в постоянный. [44]
Сложность электрической схемы, наличие коллекторов, скользящих контактов у преобразователя и электродвигателя приводят к недостаточной надежности и требуют высокой квалификации обслуживающего персонала, усложняют и удорожают ремонт; поэтому они применяются лишь в тяжелых станках. В качестве, примера можно отметить электроприводы тяжелых токарных станков 1А660, 1А665, 1А670 и др., выпускаемых Краматорским заводом тяжелого станкостроения. Для питания электродвигателя постоянного тока главного привода применен трехма-шинный преобразовательный агрегат, содержащий асинхронный двигатель, генератор постоянного тока и возбудитель. Частота вращения электродвигателя главного привода регулируется при постоянной мощности в пределах 300 - 1500 об / мин. При этом мощность используется полностью на двух ступенях. [45]
Страницы: 1 2 3 4