Cтраница 1
![]() |
Топочное устройство для сжигания топлива в высокотемпературном кипящем слое. [1] |
Питатель топлива состоит из корпуса, разгонной плиты, пластинчатого питателя и привода. [2]
Дополнительно изготавливаются: питатели топлива ПТЛ-400, ПТЛ-600; решетки с поворотными колосниками с ручным и механическим забором топлива. [3]
![]() |
Топочное устройство для сжигания топлива в высокотемпературном кипящем слое. [4] |
На фронте топки крепятся питатель топлива, воздушный короб пневмозаброса, плита, дверки и опорный швеллер. Над питателем устанавливается каскадно-лотковый угольный ящик. [5]
На электродвигателях постоянного тока питателей топлива и резервных маслонасосов турбин ток должен измеряться вне зависимости от мощности электродвигателя. [6]
Для поддержания нормального режима горения питатель топлива должен непрерывно работать. При этом необходимо следить, чтобы не происходил завал топливом сопл воронки. Один-два раза в смену производится чистка колосниковой решетки. Для этого останавливают питатель, расположенный над очищаемой решеткой, в течение 3 - 5 мин прожигают шлак и, закрыв подачу воздуха под решетку, приступают к удалению шлака. [7]
![]() |
Топка с пневмомеханическим забрасыванием.| Топка с пневматическим забрасывателем. [8] |
Основные элементы механического забрасывателя: питатель топлива ( шиповый или скребковый) и ротор-метатель. [9]
Важнейшей частью пневматической топки является питатель топлива, который должен непрерывно и равномерно по времени и ширине топки подавать в нее топливо, плавно и гибко, в широких пределах, регулировать подачу топлива и не допускать самопроизвольного просыпания его из бункера в топку. [10]
![]() |
Скребковый питатель. [11] |
Подача топлива в мельницы производится питателями топлива. [12]
Комплекс оборудования, включающий бункер и питатель топлива, топку с дутьевыми вентиляторами, бункер и питатель сырого угля, сушилку, оборудование для концентрации и выгрузки сушеного угля, а также дымосос, образует сушильно-то-почный агрегат. [13]
Сначала необходимо в указанной последовательности остановить питатель топлива, размещенный под приемным бункером, ленточный транспортер первого подъема, дробилку. [14]
На электродвигателях постоянного тока для привода питателей топлива, аварийных маслонасосов турбин и уплотнений вала независимо от их мощности должен контролироваться ток якоря. [15]