Лопастный питатель
Cтраница 2
В лопастном питателе ( см. рис. 151) истиранию угольной пылью подвержены отключающие шиберы, обводной ( перепускной) клапан, ворошитель, лопастные колеса и их коробки; естественному механическому износу подвержены детали привода шиберов и редукторного механизма. [16]
В лопастном питателе ( см. рис. 146) истиранию угольной пылью подвержены отключающие шиберы, обводной ( перепускной) клапан, ворошитель, лопастные колеса и их коробки. Естественному механическому износу подвержены детали привода шиберов и редукторного механизма. [17]
Крупным недостатком лопастных питателей является вызываемое ими сильное пыление ( особенно для каменных углей), что затрудняет их применение. [18]
Рациональным является ремонт лопастного питателя в мастерской. Для этого питатель своим ходом перемещают к монтажному проему, подхватывают такелажной снастью и поднимают на пол разгрузочного здания, а затем отправляют в мастерскую. [19]
Для местного освещения лопастного питателя угля на его конструкциях выполняют осветительную сеть на напряжение 12 В. При этом понижающий трансформатор в пыленепроницаемом кожухе ( 380 / 12 В, 100 В-А) размещают на самом питателе и присоединяют к его силовой сети. По лопастному питателю сеть освещения выполняют в стальных трубах. На питателе устанавливают светильник ППР-100 с лампой 12 В и пыленепроницаемую штепсельную розетку на напряжение 12 В. [20]
При расчете производительности РЛ лопастного питателя число отсеков z принимается равным шести. [21]
 |
Формы лопасти ворошителя. [22] |
Энергетические затраты на привод лопастного питателя складываются из затрат на перемещение материала, его перемешивания и на преодоление трения в кинематических парах механизма привода. Первые две составляющие трудно дифференцировать, поэтому в дальнейшем говорим о затратах энергии на вращение лопасти в слое сыпучего материала. [23]
Какие детали изнашиваются в лопастном питателе пыли. [24]
Потушенный кокс выдается из камеры спиральными лопастными питателями в промежуточные бункеры. Оттуда кокс через гидравлические затворы поступает в вагонетки, которые при помощи канатной откатки перевозят его на рампу. [25]
При большом противодавлении могут быть использованы лопастные питатели ( рис. ХП-31), позволяющие свести к минимуму возможность прорыва газа. [26]
Выпускаемые Черновицким и Саратовским механическими заводами лопастные питатели УЛПП-2 имеют редуктор, состоящий только из червячной пары; нижняя часть корпуса этого питателя имеет меньший вес. Вертикальный вал питателей не имеет регулировки положения по высоте и устанавливается в одном положении. Нижнюю часть корпуса питателей легче снимать для проверки и ремонта, когда весь питатель остается на месте. Кроме того, редуктор приспособлен для использования консистентной смазки ( / is, консталин), что исключает ее утечку. [27]
Много затруднений в эксплуатации котлов приносили лопастные питатели пыли. [28]
 |
Лопастной питатель пыли типа УЛПП-1. [29] |
Рекомендуется следующий порядок разборки и осмотра лопастного питателя. Сначала снимается электродвигатель и разбирается соединительная муфта, сливается масло из редуктора и производится его разборка. Полностью разбирается корпус питателя, снимаются крышки, ворошитель и лопастные колеса. Все разобранные детали подвергаются очистке, промываются керосином и протираются насухо. [30]
Страницы: 1 2 3 4