Автоматический питатель

Cтраница 3

Схема разрыхлительно-трепального агрегата. [31]

На новых фабриках вместо обычных питателей устанавливают автоматические питатели кшгоразборщики с весовыми дозаторами, а вместо горизонтального разрыхлителя и чистителя-рыхлителя - два полковых рыхлителя-чистителя. [32]

Схема производства хлорной извести. [33]

Пушонка подается из бункеров на верхнюю полку через автоматические питатели / /, а сухой, разбавленный воздухом хлор ( предпочтительнее 30 - 60 % СЬ) поступает на вторую полку снизу и проходит противотоком вверх. [34]

В состав автоматизированных поточных линий шлифовки будут включены автоматический питатель, два последовательно расположенных бесцентрово-шлифоваль-ных станка и дефектоскопическая установка. Станки будут снабжены приборами контроля диаметра металла и устройствами для автоматического регулирования величины снимаемого слоя. [35]

На агрегатах минерального порошка Д-591-3 и ДС-123 используется автоматический питатель СБ-71. Он состоит из лопастных роторов, весового конвейера, датчика массы, привода и аппаратуры автоматического регулирования. Весовой конвейер имеет две щеки, ведущий и ведомый барабаны, ленту, уравновешивающий груз и раму. [36]

Кипы распаковываются, взвешиваются и листы целлюлозы с помощью автоматического питателя 7, непрерывно сбрасываются в мер-серизатор 16, в горячий раствор мерсеризационной щелочи. Раствор щелочи непрерывно подается с содовой станции в бак 11, откуда центробежным насосом 13 через теплообменник 14 перекачивается в бачок 15 поддержания постоянного уровня в баке-мерсеризаторе. Мерсеризатор 16 снабжен обогреваемой рубашкой и быстроходной мешалкой для перемешивания целлюлозной массы. Отжим осуществляется из расчета получения 2 8 кратной массы щелочной целлюлозы от массы воздушно-сухой целлюлозы. [37]

Схема получения непрерывного стекловолокна. [38]

Стеклянные шарики ( рис. IV-1) из бункера поступают через автоматический питатель в печь, нагреваемую электрическим током от трансформатора. [39]

Значительное повышение производительности труда при контактной сварке дает оснащение контактных машин автоматическими питателями, механическими операторами и другими механизмами, осуществляющими автоматически подачу, перемещение, поворот и удаление свариваемых деталей. Затраты времени на выполнение вспомогательных операций вручную составляет 50 - 90 % общей продолжительности сварочного цикла. [40]

Например, в гнезде feeder: термин automatic - читается automatic feeder автоматический питатель. [41]

Второй транспортер, получая детали с первого, распределяет их по приемникам автоматических питателей станков последующей группы, причем в каждом питателе поддерживается примерно одинаковый запас деталей. При такой системе распределения деталей по станкам линии часть из них пройдет через весь транспортер, не попав ни в один из приемников автоматических питателей станков, и будет возвращена к началу линии. Обратное транспортирование таких деталей производится вспомогательным транспортером. Возвратившиеся детали, не прошедшие обработку, снова проходят через всю линию. При такой конструкции главного транспортера некоторые детали могут несколько раз пройти через весь транспортер прежде чем попадут в один из приемников питания станков. Примером такой системы распределения может служить главный питающий транспортер автоматической линии для производства ободов автомобильных колес ( фиг. [42]

Значительное повышение производительности труда дает оснащение контактных сварочных машин механическими операторами, автоматическими питателями и другими механизмами, осуществляющими автоматическую тюдачу, перемещение, поворот и удаление свариваемых деталей. Механизация и автоматизация при этом позволяют организовать обслуживание двух и более сварочных машин одним оператором. [43]

Работа дезинтегратора в значительной степени зависит от равномерности его питания продуктом, поэтому рекомендуется применять автоматические питатели. [44]

По сборочному оборудованию разработана конструкторская документация на экспериментальные узлы сменной оснастки к сборочному агрегату, автоматические питатели сборки каркасного и брекерно-протекторного браслетов, а также устройства передачи бортовых колец и отбора крыльев в кассеты, входящих в состав автоматизированной линии изготовления крыльев. [45]

Страницы: 1 2 3 4