Питтинг

Cтраница 1

Питтинг может усиливаться ионами металлов, окислительно-восстановительные потенциалы которых находятся в области пассивного состояния основного металла, поскольку добавляются объекты катодного восстановления. Так, если в присутствии кислорода все хлориды вызывают питтинг нержавеющих сталей, то в отсутствие кислорода лишь некоторые из них, а именно хлориды двухвалентной меди и трехвалентного железа, будут вызывать изъязвление. [1]

Питтинг может возникать на поверхности всех металлов. На практике он чаще обнаруживается на пассивных сплавах, у которых благодаря весьма стойкой пленке разъедание приобретает местный характер. Это относится также к таким металлам, как железо, которые могут быть пассивированы ингибиторной добавкой с недостаточно высокой концентрацией ( см. разд. Питтинг особенно активно развивается в некоторых средах, в частности в хлоридных растворах. Зарождение питтинга может потребовать продолжительного времени. Для изучения этого явления питтинг стимулируется с помощью анодной поляризации. Этот метод полезен для сравнительной оценки стойкости к питтингу различных сплавов в конкретных условиях. Образцы анодно поляризуются, и пробой пассивной пленки определяется по повышению тока при потенциале пробоя Еь. Этот эффект представлен на фиг. Чем более благороден потенциал Еь, тем выше стойкость сплава к пит-тинговой коррозии. Потенциал Еь становится более активным при понижении рН и с увеличением концентрации хлоридов. [2]

Эрозионно-коррозионное поражение в колене медного водопровода 32. [3]

Питтинги, образовавшиеся при эрозионной коррозии, как правило, имеют блестящую поверхность, свободную от продуктов коррозии. Они часто имеют поднутрение в направлений потока ( рис. 30), а иногда - характерную подковообразную форму с концами, указывающими направление потока. [4]

Схема коррозии подземного трубопровода в условиях различной.| Случаи контроля коррозионного процесса для различных условий почвенной коррозии. [5]

Питтинг возникает чаще всего на нижней части трубопроводов, где имеется постоянный контакт с грунтом. КР обнаруживают в катод-но поляризованных трубопроводах в местах нарушения защитных покрытий. [6]

Питтинг бесспорно связан с депассивацией на отдельных точках поверхности - на каких именно предугадать трудно. Во всяком случае, эти места не связаны непосредственно с микроструктурой металла. [7]

Питтинг, характерный для кавитации, но вызванный вибрацией, обнаружен, например, на гильзах цилиндров дизелей со стороны водяной рубашки и на корпусах морских кораблей в местах, подверженных вибрации от работы машин, находящихся внутри корпуса. В центробежных насосах кавитация, вызванная вибрацией, никогда не была достоверно установлена. Однако эта кавитация может вызвать или усилить питтинг деталей, у которых появление кавитации трудно объяснить местным динамическим падением давления или отсутствием обтекаемости. [8]

Питтинг измеряется негативным методом ( впадина является выпуклостью) более точно, чем непосредственно на срезанном зубе, когда, по-видимому, вследствие неполного отражения луча света от узких глубоких выкрашиваний результат значительно занижается. [9]

Питтинг может также возникнуть на дне обычной алюминиевой кастрюли. Это повреждение может быть инициировано медным осадком из водопроводной воды или подгоревшими остатками пищи. Ообый тип питтинга, так называемый сквозной, может в течение двух дней привести к перфорации тонкостенных домашних пищевых форм, если оставить их стоять с кислой желеобразной пищей или соленой подливкой. [10]

Питтинг, или осповидный износ, является одной из разновидностей усталостного износа. [11]

Питтинг начинается с того, что в поверхностных слоях металла образуются тонкие волосяные трещины, прогрессирующие по мере приложения циклической нагрузки. Со временем под влиянием различных факторов указанные трещины способству-ют отслаиванию металла с поверхности с образованием оспин ( язвин, ямок) U-образной или любой другой формы диаметром преимущественно от 0 2 до 2 мм. В свою очередь, отслаивание металла с поверхности трения происходит через ряд последовательных стадий: микропиттинг, видимый питтинг и прогрессивное разрушение. Питтинг относится к специфическим видам повреждаемости, который проявляется, как правило, на зубьях шестерен в окрестностях окружности зацепления, на шариках и роликах подшипников качения, на толкателях в системе механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания и др. В результате питтинга наблюдаются повышение шума и вибрации, резкое увеличение коэффициента трения и, как следствие этого, выход рабочего узла из строя. [12]

Питтинг проявляется в том, что под влиянием многократных нагружений от поверхности шестерни отделяются частицы металла, что ведет к образованию раковин. Обычно это происходит поблизости от полюса зацепления или на середине между ножкой и головкой зуба. Развиваясь, питтинг влечет за собой полное разрушение зуба. [13]

Питтинг представляет собой точечную коррозию, но размер возникающих точек весьма мал и приблизительно равен в диаметре до 1 мм. [14]

Схема коррозии подземного трубопровода в условиях различной.| Случаи контроля коррозионного процесса для различных условий почвенной коррозии. [15]

Страницы: 1 2 3 4