Cтраница 1
Плавность работы нарушается мгновенными резкими изменениями углов поворота зубчатых колес. При таком режиме работы появляются систематически возникающие мгновенные ускорения ведомых зубчатых колес, дополнительные инерционные нагрузки и удары в зацеплении, а также вибрации машин и повышенный шум. Все это неблагоприятно влияет на надежность передач, особенно работающих с большими скоростями и нагрузками. [1]
Плавность работы определяют по колебанию измерительного межцентрового расстояния на одном зубе и по погрешности профиля. [2]
![]() |
Шариковый винтовой механизм. [3] |
Плавность работы и КПД винтового механизма можно значительно повысить, если трение скольжения заменить трением качения. С этой целью между винтовыми дорожками винта и гайки помещают шарики. При вращении винта шарики перекатываются и по обводному каналу в гайке ( рис. 9.3) возвращаются в исходное положение. Иногда обводной канал выполняют в винте. При большем числе шариков значительно возрастают потери на трение в обводном канале и КПД уменьшается. [4]
Плавность работы особенно важна в быстроходных передачах, где нарушение плавности вызывает повышенный шум и существенные динамические нагрузки. Неплавность работы определяется резкими местными изменениями погрешности угла поворота, что характеризует появление угловых ускорений, приводящих вследствие действия сил инерции вращающихся масс к соударениям зубьев колес и, следовательно, к шуму в передаче и динамическим нагрузкам. [5]
Плавность работы грузовой и тяговой цгпей наблюдается во время производства всех испытаний талей. В случае наблюдения набеганий, пропусков и соскакивания цепи, таль бракуется. [6]
![]() |
Основные данные токарно-винторезных станков. [7] |
Плавность работы современных быстроходных станков иногда повышают применением так называемого разделенного привода глазного движения. [8]
Плавность работы современных быстроходных станков часто повышают применением так называемого разделенного привода главного движения. В этом случае коробка скоростей с зубчатыми передачами размещается на максимальном удалении от шпинделя станка - в тумбе станины и связывается со шпинделем ременной передачей, которая обеспечивает высокую плавность передачи движения. [9]
Плавность работы нарушается мгновенными резкими изменениями углов поворота зубчатых колес. При таком режиме работы появляются систематически возникающие мгновенные ускорения ведомых зубчатых колес, дополнительные инерционные нагрузки и удары в зацеплении, а также вибрации машин и повышенный шум. Все это неблагоприятно влияет на надежность передач, работающих с большими скоростями и нагрузками. [10]
Плавность работы достигается за счет осевого перекрытия, коэффициент которого выбирают большим единицы. [11]
Плавность работы получается благодаря непрерывному зацеплению не менее двух пар зубьев, контакт которых перемещается вдоль зуба. [12]
Плавность работы лифта зависит от настройки и регулирования электроаппаратуры. [13]
Плавность работы лифта исключительно зависит от настройки и регулирования электроаппаратуры. Поэтому при монтаже лифтов и их наладке необходимо строго соблюдать все технические требования к эксплуатации электрооборудования лифтов. [14]
Плавность работы стеклоподъемника регулируется натяжением троса и направляющими желобками. [15]