Cтраница 4
При комбинировании норм по степеням точности нормы плавности работы колеса могут быть не более, чем на одну степень точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности. Нормы контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности колес. [46]
При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы колеса могут быть не более чем на две степени точности или на одну степень грубее степени кинематической точности; нормы контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности колеса. Указанные ограничения вызваны наличием определенной взаимосвязи между показателями точности колес. Поэтому при сохранении допуска на кинематическую погрешность колеса расширение допуска на циклическую погрешность более чем на одну степень вызывает заметное уменьшение допуска на кинематическую погрешность и делает практически невозможным изготовление такого колеса. [47]
При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы колеса могут быть не более, чем на две степени точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности; нормы контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности колеса. Указанные ограничения вызваны наличием определенной взаимосвязи между показателями точности колес. Так, кинематическая погрешность колеса включает в себя не только погрешности с периодом действия, равным обороту колеса, но и циклические погрешности с высокой частотой, определяющие плавность его работы. [48]
При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы колеса могут быть не более чем на одну степень точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности в пределах установленного диапазона степеней точности ( 7, 8 и 9), нормы контакта зубьев не должны быть грубее степени плавности работы колес и могут при необходимости назначаться 6 - й степени точности. [49]
Допускается взаимное комбинирование норм кинематической точности колеса, плавности работы колеса и контакта зубьев из разных степеней точности. [50]