Плавучесть

Cтраница 1

Плавучесть, связанная с несимметричностью коромысла, практически не поддается учету, так как измерить объемы правой и левойячастей коромысла с достаточной степенью точности почти не представляется возможным. При калибровке весов с помощью аэростатических сил эти величины автоматически входят в коэффициент неравноплечести коромысла, при других методах калибровки эти силы учесть не удается. Остается единственный практический путь, при котором на левое и правое плечи коромысла помещают одинаковые по объему и массе образцы с учетом объемов и масс нитей подвесок и чашек. При этом эффект плавучести может проявиться лишь из-за неравноплечести коромысла. [1]

Плавучесть поплавку может быть придана многоячеистым наполнителем, таким как пенопласт или пучок более тонких загерметизированных трубок, что позволяет поплавку держаться на плаву даже в случае повреждения его стенки. Поплавки, заполненные просто воздухом, могут применяться для легких сборных заграждений, специально приспособленных для аварийных ситуаций. [2]

Плавучесть, химическая кинетика с конечными скоростями и радиационный теплоперенос включены в уравнения сохранения для газовой фазы. Турбулентность включена только в эвристической форме, т.е. введением эффективных турбулентных транспортных потоков для уравнений сохранения компонент, количества движения и энергии. [3]

Надувной спасательный плот Дж. Гивенса.| Спасательный плот Валтера Тангена. [4]

Плавучесть обеспечивается устройством двух независимых камер, расположенных одна над другой. [5]

Плавучесть регулируется сбрасыванием балласта и выпуском бензина. Движется с помощью гребных винтов, приводимых в действие электродвигателями. В 1960 на батискафе Триест достигнуто дно Марианского желоба в Тихом океане ( ок. [6]

Плавучесть поплавков проверяется после их испытания на герметичность и проверки правильности установки ртутных контактов. Затем проверяется отсутствие проводимости разомкнутых ртутных контактов. Проверка производится мегомметром 1000 в при погруженной в испытательный сосуд с маслом выемной части реле. [7]

Герметический интегрирующий гироскоп ( ГИГ. [8]

Плавучесть карданного агрегата в жидкости регулируется добавлением или уменьшением массы на соответствующем конце кардана до тех пор, пока плавучесть не становится совершенно нейтральной в применяемой жидкости. Радиальное равновесие относительно оси кардана регулируется затем с помощью уравновешивающих винтов пока кардан не будет сбалансирован в пределах 1 дн-см или меньше. Жидкостью, обычно применяемой в плавающих гироскопах, является флуоролюб ( fluorolube) 1 довольно вязкая, маслянистая жидкость с удельным весом, близким к двум. [9]

Превосходная плавучесть пенопластов, возможность изготовления понтонных блоков непосредственно на строительной площадке или базе делают их незаменимыми в отдельных случаях при укладке трубопроводов. Небольшая масса пенопластовых понтонов позволяет выполнять такелажные работы, установку и закрепления к трубопроводу вручную без применения специальных машин и механизмов. [10]

Плавучесть данной конструкции обеспечивается поплавками, выполненными из химически стойкого к нефтепродуктам пленочного пенопласта. [11]

Плавучестью называют способность тела плавать в жидкости в погруженном или частично погруженном состоянии. [12]

Плавучестью называется свойство судна держаться на воде, неся все предназначенные ему по роду службы грузы и имея при этом заданную осадку ( углубление) носом и кормой. [13]

Плавучестью называют свойство судна держаться на воде в соответствии с законом Архимеда, согласно которому тело, погруженное в жидкость, испытывает давление снизу вверх, равное весу вытесненной им жидкости. Суда проектируют с запасом плавучести при полном грузе, принятом на борт. [14]

Плавучестью судна называется способность судна плавать в полупогруженном состоянии. Следовательно, для обеспечения плавучести необходимо соблюдение условия (2.78), Данная зависимость позволяет определить нагрузку и осадку судна при известном водоизмещении его. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5