Плакирование
Cтраница 2
Плакирование имеет большое значение для экономики народного хозяйства, так как позволяет получить значительную экономию дефицитных металлов при сохранении свойств и коррозионной стойкости металла, образующего покрытие, у покрытого этим металлом изделия. [16]
Плакирование может производиться следующими способами. [17]
Плакирование заключается в нанесении покрытия путем пластической обработки термохимическими способами: прокаткой, прессованием или ковкой. Во всех трех случаях механизм процесса одинаковый: соединение покрытий с основным слоем под давлением. [18]
Плакирование: нанесение на поверхность стальной полосы клея ( марка ПЭД-Б и др.) толщиной 15 - 18 мкм, подогрев полосы токами высокой частоты до 200 С для удаления растворителя клея, который улетучивается, и получение прочного сцепления клея с металлом; нанесение на полосу, покрытую клеем, хлорвиниловой пленки; прокатка при 160 - 180 С, охлаждение плакированной полосы и сматывание ее на моталке в рулон. [19]
Плакирование может производиться следующими способами. [20]
Плакирование широко применяется для антикоррозионной защиты алюминиевых сплавов, содержащих медь, в частности листов дуралюмина. Материалом плакировочного слоя в этом случае служат листы из чистого алюминия. Толщина плакировочного слоя с каждой стороны составляет 2 - 4 % общей толщины плакировочного листа. Поскольку алюминий по отношению к дуралюмину является анодным покрытием, сердцевина не разрушается и на кромках, где она соприкасается с воздухом. [21]
Плакирование - процесс механического покрытия ( облицовки) одного металла другим - проводят главным образом с целью защиты от коррозии и замены цветного металла черным, более дешевым и менее дефицитным. [22]
Плакирование широко применяется для антикоррозионной защиты алюминиевых сплавов, содержащих медь, в частности листов дуралюмина. Материалом плакировочного слоя в этом случае служат листы из чистого алюминия. Толщина плакировочного слоя с каждой стороны составляет 2 - 4 % общей толщины плакировочного листа. Поскольку алюминий по отношению к дуралюмину является анодным покрытием, сердцевина не разрушается и на кромках, где она соприкасается с воздухом. [23]
Плакирование используют в химическом машиностроении, нефтеперерабатывающей, пищевой и других отраслях промышленности. [24]
Плакирование - процесс получения двухслойной заготовки путем сваривания ее из различных металлов или сплавов, один из которых является коррозионно стойким. Толщина плакирующего ( коррозионно стойкого) слоя составляет от 3 до 60 % толщины основного металла. [25]
Плакирование представляет процесс механического покрытия одного металла другим и осуществляется преимущественно для замены цветного металла черным, как более дешевым и менее дефицитным. [26]
Плакирование принято понимать как процесс механического покрытия одного металла другим, главным образом с целью замены цветного металла черным, более дешевым и менее дефицитным. К плакирующему слою предъявляются требования защиты внутреннего слоя ( сердцевины) от коррозии или придания плакируемому металлу других свойств. [27]
Плакирование является одним из основных способов защиты от коррозии легких сплавов на основе алюминия, главным образом сплавов типа дуралюмин. Известно, что дуралюмин как конструкционный материал применяется в самолетостроении вследствие его высоких механических свойств и малого удельного веса. Однако этот сплав обладает крайне низкой сопротивляемостью коррозии, особенно в морской атмосфере. Для повышения коррозионной стойкости дуралюмин покрывают чистым алюминием - материалом значительно более коррозион-ностойким, чем дуралюмин или сплавы этого типа. [28]
 |
Влияние температуры и про. [29] |
Плакирование заметно снижает прочность дуралюмина. Например, предел прочности сплава Д16 для плакированных листов составляет 44 кГ / мм2 вместо 52 кПмм1 для остальных полуфабрикатов. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5