Cтраница 1
План эксплуатационной работы служит базой для расчета потребности в рабочей силе, зависящей от движения, в топливе и материалах. Он в значительной мере определяет величину эксплуатационных расходов, связанных с движением и формированием поездов, с ремонтом подвижного состава, а следовательно, и уровень себестоимости перевозок, а также тесно увязан с планом капитальных вложений. [1]
План эксплуатационной работы устанавливает качественные и количественные показатели использования подвижного состава, потребные парки вагонов и локомотивов. При этом план перевозок увязывается с пропускными способностями линий. [2]
План эксплуатационной работы на дороге и отделении разрабатывают в следующем порядке. [3]
Планом эксплуатационных работ должны быть предусмотрены все работы по осмотру, текущему ремонту, измерениям и испытаниям. Он составляется на основании технической характеристики сетевого хозяйства. [4]
Планом эксплуатационных работ должны быть предусмотрены все работы по осмотру, ремонту, измерениям и испытаниям. Выполнением работ, намеченных этим планом, обеспечивается исправное состояние всего оборудования, исключается возможность появления в процессе эксплуатации дефектов и выхода оборудования из строя. [5]
Связь плана эксплуатационной работы с планом перевозок выражается в том, что грузовая работа станций и грузовые потоки по участкам являются основой для определения работы подвижного состава. Вместе с тем после определения густоты движения поездов и проверки соответствия ее имеющейся пропускной способности не исключена возможность некоторого изменения намечаемых грузовых потоков для разгрузки перегруженных участков. [6]
Как составляется план эксплуатационных работ в городских электрических сетях. [7]
При составлении плана эксплуатационной работы в целом по сети дорог пробег груженых вагонов определяют делением намеченных эксплуатационных тонно-километров на плановую величину нагрузки на ось груженого вагона. Величину этого показателя по плану устанавливают на основе корректировки отчетных данных с учетом факторов, определяющих изменение нагрузки в планируемом периоде по сравнению с отчетным. Основными факторами являются структура грузооборота, средняя грузоподъемность вагона и степень ее использования, зависящие от изменений типов ( параметров) вагонов. [8]
Основной задачей плана эксплуатационной работы является разработка такого порядка эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта, который обеспечивает выполнение запроектированного объема грузовых и пассажирских перевозок с наиболее рациональным использованием подвижного состава и пропускных способностей железных дорог, с максимальной производительностью труда и наибольшей экономией в эксплуатационных расходах. В настоящее время в условиях работы по новой системе планирования и экономического стимулирования Министерство путей сообщения утверждает два показателя по использованию подвижного состава: производительность грузового вагона рабочего парка в тонно-километрах нетто и производительность локомотива эксплуатируемого парка в грузовом движении в тонно-километрах брутто. Это не исключает необходимости дорогам и их подразделениям составлять план эксплуатационной работы более развернуто. Дороги имеют право менять по своему усмотрению отдельные показатели при условии соблюдения утверждаемых показателей по производительности вагонов и локомотивов. [9]
Составленные на дорогах планы эксплуатационной работы после их взаимной увязки, корректировки и согласования с народнохозяйственным балансом служат базой для расчета плана по сети в целом. [10]
Для анализа выполнения плана эксплуатационных работ должен вестись обобщающий учет. [11]
![]() |
Сводная шахматка плана перевозок. [12] |
Технический план является планом эксплуатационной работы железных дорог. [13]
Работники электрических и тепловых сетей премируются при условии выполнения плана эксплуатационных работ, капитальных и планово-предупредительных ремонтов и непревышения плана по численности персонала. [14]
План текущих работ по содержанию и ремонту сетевых сооружений или, иначе, план эксплуатационных работ определяет содержание, объем и сроки работ всего эксплуатационного ремонтного персонала. [15]