Cтраница 4
Ровной, проведенные в разные годы. При рассмотрении совмещенных планов русловых съемок за 1904 - 1961 гг. было установлено, что плановые деформации бровок пойменных и коренных берегов на отдельных участках за этот период не претерпели значительных изменений. [46]
Полевые почвенные исследования солонцовых земель проводят в масштабе 1: 10 000 или 1: 25 000 с закладкой почвенных разрезов из расчета один образец на 10 га. Картографической основой служит совмещенный план внутрихозяйственного землеустройства и почвенной карты того же масштаба. Полевому обследованию предшествует рекогносцировка и выбор поля или участка, на котором устанавливают необходимость проведения мелиорации и выявляют объем полевых и камеральных работ по обследованию. [47]
В процессе эксплуатации в коррозионно-опасных зонах должны производиться измерения блуждающих токов, определяться степень коррозионной активности грунтов, грунтовых и других вод, составляться и периодически корректироваться карта коррозионных зон кабельной сети. Для этого на совмещенных планах расположения кабельных линий и трамвайных сооружений ( рельсовых путей, отсосов, питающих центров), по данным наблюдений, показываются диаграммы потенциалов и плотностей блуждающих токов, а также указываются места расположения агрессивных грунтов. [48]
Для определения коррозионной опасности, разработки и выполнения мероприятий по защите кабелей от коррозии должна быть составлена карта коррозионных зон. Для этого на совмещенных планах расположения кабельных линий и трамвайных сооружений ( рельсовых путей, отсосов, питающих центров) показываются диаграммы потенциалов и плотностей блуждающих токов, а также указываются места агрессивных почв. [49]
![]() |
Схемы внутризаводских железнодорожных путей. [50] |
Сети стремятся прокладывать в общих коллекторах, траншеях, каналах или на эстакадах с соблюдением санитарных и противопожарных норм. При размещении инженерных сетей составляется совмещенный план коммуникаций, который позволяет правильно увязать расположение сетей между собой по отношению к зданиям и сооружениям и рационально использовать территорию. [51]
В табл. 54 приведен план, построенный на базе двух ортогональных латинских прямоугольников. В табл. 55 приведен индекс сложных совмещенных планов. [52]
Планы проводок освещения и силовых сетей могут выполняться на раздельных чертежах. Не исключен, однако, выпуск совмещенных планов сетей освещения, силовых и контрольных. [53]
Таким образом, треугольники скоростей на входной и выходной кромках лопастей имеют одинаковое основание и равную высоту, поэтому их удобно совместить. На рис. 2.3, в показан такой совмещенный план скоростей для лопастной решетки профилей осевого насоса. [54]