Планир

Cтраница 2

Ниже приводится расчет тормоза механизма планир ного устройства для коксовых печей большой емкости. [16]

Печи должны загружаться полным грузом под планир. [17]

Вторая схема свойственна городским районам с новой планиров - KOI I. В этом случае жилые здания располагаются равномерно по всей площади кварталов с соблюдением необходимых разрывов, а отдельные кварталы группируются в жилые массивы. При такой планировке газопроводы прокладывают внутри кварталов. В большинстве случаев они получаются тупиковыми, разветвленными. Закольцовывать целесообразно только основные линии, так чтобы получить единую сеть с несколькими точками питания, число которых равно числу ГРП. [18]

Устройство наклонной перемычки. [19]

После выкладки перемычки печь загружают углем без подачи планира. Когда загружены обе камеры коксования, смежные с ремонтируемой головкой простенка, приступают к разборке подлежащей ремонту кладки. [20]

Подбор правильного положения планира должен сопровождаться контрольными замерами положения планира в печи. При полной подаче планира в пустую печь производится кратковременная остановка его и через все загрузочные люки измеряется расстояние от свода камеры до верхней его кромки. В пустой камере расстояние от свода до планира в среднем люке должно составлять около 300 мм. [21]

При сухой шихте, хорошей загрузке и малом сопротивлении, оказываемом ходу планира, планирование может осуществляться сразу на полную длину печи и 2 - 3 ходов оказывается достаточно для обеспечения равномерного распределения шихты. При влажной шихте применяют иной порядок планирования: 2 - 3 хода на первой трети печи, несколько ходов на второй трети и, наконец, 2 - 3 хода на последней трети, после чего пла-нир удаляется из печи. Применяя ту или иную последовательность операций планирования, можно добиться полного и ровного заполнения печи. В тех случаях, когда имеется барильет на коксовой стороне, планирование следует производить особенно осторожно, чтобы не забить шихтой входные отверстия стояков с коксовой стороны. [22]

При сухой шихте, хорошей загрузке и малом сопротивлении, оказываемом ходу планира, планирование может осуществляться сразу на полную длину печи и 2 - 3 ходов оказывается достаточно для обеспечения равномерного распределения шихты. При влажной шихте применяют иной порядок планирования: 2 - 3 хода на первой трети печи, несколько ходов на второй трети и, наконец, 2 - 3 хода на последней трети, после чего планир удаляется из печи. Применяя ту или иную последовательность операций планирования, можно добиться полного и ровного заполнения печи. В тех случаях, когда имеется барильет на коксовой стороне, планирование следует производить особенно осторожно, чтобы не забить шихтой входные отверстия стояков с коксовой стороны. [23]

Щтанга коксовыталкивателя. [24]

Планирование или выравнивание загруженной в печь шихты производится путем передвиганий под сводом печной камеры планира - металлической штанги легкой конструкции. [25]

Обычно рядом с угольной башней устанавливается бункер, в который периодически разгружается собранная коксовыталкивателем из-под планира шихта. Из этого бункера шихта скиповым подъемником подымается IB укрепленный на угольной башне специальный добавочный бункер, из которого время от времени спускается в загрузочный вагон. [26]

Некоторое количество пыли и аэрозолей уносится при планировании шихты, особенно в момент полного извлечения планира из печи. Планирный выгреб обычно не превышает 40 - 50 кг, но при уменьшении влажности шихты или увеличении степени измельчения он увеличивается и одновременно, в особенности при ветреной погоде, увеличивается пылеунос. [27]

Узел разъема выталкивающей штанги ( конструкция Южуралмашзавода. / - передняя часть штанги. 2 - задняя часть штанги. 3 - соединительный палец. 4 - бокрвые накладки. [28]

На коксовыталкивателях действующих печей, двери которых имеют планирные лючки шириной 300 мм, носки планирных штанг уширяют до 280 мм, а скорость движения планира доводят до 75 - 80 м / мин. [29]

При ремонте на машинной стороне перемычку выкладывают до уровня, соответствующего нижней кромке планирного люка, после чего печь загружают уменьшенным количеством шихты, чтобы подавать планир только для устранения пробок в загрузочных люках. После этого закладывается остальная часть перемычки. При выполнении верхней части перемычки должна быть включена пароинжекция. [30]

Страницы: 1 2 3 4