Планирование - испытание
Cтраница 3
При планировании испытаний нужно определить, какое количество образцов подвергается испытаниям, оценить время испытаний и ( или) указать число отказов или замеров параметров в процессе испытаний. [31]
 |
Оперативная характеристика при оценке надежности по показателю наработки на отказ. [32] |
При планировании испытаний аппаратуры ( элементов) необходимо обеспечить достаточную точность оценки параметров ( показателей надежности) проверяемой партии при минимальном объеме выборки. Соотношение между указанной условной вероятностью и величиной q зависит от плана приемочного контроля. Например, пусть контроль надежности проводится по плану: испытывается выборка объема п из партии N экземпляров; когда число т дефектных экземпляров в выборке окажется не больше назначенного числа с, называемого оценочным нормативом, партия принимается; когда т - с - -, проверяются все оставшиеся ( N - n) экземпляров партии. [33]
На этапе планирования испытания устанавливают диапазон градуировки по расходу и фиксированные значения расхода внутри диапазона - сечения характеристики преобразования испытываемого расходомера. [34]
Рассмотренные аспекты планирования испытаний, конечно же, не исчерпывают всю эту проблему. Конкретные задачи, связанные с разработкой плана и методики испытаний, определяются их видом, целями, спецификой ТО, имеющимися в распоряжении испытателя ресурсами. [35]
Поэтому при планировании испытаний большое внимание уделяется так называемым ускоренным испытаниям, при. [36]
Если при планировании испытаний методом двухкратной выборки принять в качестве исходных данных те же, что и при двухступенчатом методе ( Р 0 1 Pi - f Р2 0 074 0 026; Рг; tr), то значения аг и а2 сохранятся. [37]
Если при планировании испытаний выясняется, что значение f является недопустимо большим, то следует идти на увеличение числа этапов испытаний. Отметим в заключение, что ограничение на общее время испытаний элементов обусловливает соответствующую этапность испытаний, когда время испытаний элемента задано. [38]
В общем случае планирование испытаний на надежность включает отбор машин, определение объема выборки, продолжительность испытаний. В соответствии с требованиями математической статистики отбираемые для испытаний машины или их узлы и детали должны принадлежать к исследуемой совокупности. Для опытных образцов и образцов установочной серии эти требования сводятся к качественному соответствию машин, так как вообще этих объектов весьма мало. Это означает, что не следует в одну совокупность сводить машины, отличающиеся конструкцией узлов и работающие в, различных условиях эксплуатации. [39]
Существует несколько вариантов планирования испытаний на надежность. [40]
Рассмотрим возможные методы планирования испытаний для наиболее распространенных законов распределения отказов: закона Вейбулла, экспоненциального, нормального и логарифмически нормального. [41]
Общая постановка задачи планирования испытаний некоторой подпрограммы АлСУ заключается в следующем: дана граф-схема подпрограммы с отмеченным входным и выходным элементами - распознавателями; необходимо найти некоторое минимальное множество траекторий счета ( путем вход - выход), включающее в себя все дуги схемы. Подэтап планирования заканчивается организацией ручного счета по выбранным траекториям минимального покрытия и определением начальных условий, обеспечивающих прохождение этих траекторий. [42]
 |
График последовательных испытаний на надежность. [43] |
Для упрощения задачи планирования испытаний разработаны таблицы, которые можно найти в справочниках и стандартах. [44]
Однако, при планировании испытаний ЖРД приходится использовать некоторую избыточность экспериментов, поэтому недостатка в параллельных опытах обычно не возникает. [45]
Страницы: 1 2 3 4