Cтраница 1
Планирование ремонтных работ складывается из двух этапов: первый - составление графика ППР, второй - расчет затрат на ремонтные работы. [1]
Планирование ремонтных работ и технического обслуживания должно основываться прежде всего на учете и оценке данных, получаемых при контроле за работающим оборудованием. Контроль позволяет выявлять и устранять неполадки и свести к минимуму ремонт с остановкой оборудования, своевременно заменяя узлы и детали. [2]
Планирование ремонтных работ состоит в подготовке документов, в которых содержатся сроки ремонтов, их продолжительность, объем и стоимость выполняемых работ1, перечень заменяемых деталей и ремонтных материалов, нормы хранения и расхода запасных частей. [3]
Планирование ремонтных работ производится щ соответствии с их трудоемкостью. Так как ремонтные работы резко различаются по трудоемкости, то для приведения их пользуются условной ремонтной сложностью, за единицу которой ( р.е.) принимают трудоемкость ремонта наиболее простой машины - эталона. Группу ремонтной сложности каждой машины устанавливают путем сравнения трудоемкости ее ремонта с трудоемкостью ремонта машины-эталона. [4]
Планирование ремонтных работ ведется планово-производственным бюро ( ППБ) отдела главного механика. Разработка планов начинается с цеховых годовых графиков ремонта, охватывающих все оборудование каждого цеха. [5]
Планирование ремонтных работ и оплата труда рабочих, занятых на ремонте оборудования и его обслуживании, должно предусматривать заинтересованность работников ремонтных служб в резком улучшении производственных показателей, в рентабельности и прибыли предприятия. [6]
Планирование ремонтных работ осуществляется па основе установленного порядка чередования их ( структуры ремонтного цикла) и нормативов межремонтных и межосмотровых периодов ( см. Цикл ремонтный) и фактически отработанного времени по каждой фпзич. [7]
Планирование ремонтных работ ведется так же, как и в речных портах. [8]
Планирование ремонтных работ, включая осмотры и проверки, основывается на периодичности их проведения. [9]
Планирование ремонтных работ на линейной части осуществляется путем разбиения периода планирования ( обычно равного предполагаемому сроку функционирования газопровода) на отрезки, соответствующие межремонтным периодам. [10]
Особенностью планирования ремонтных работ является то, что в качестве единицы измерения объема ремонтных работ принята условная ремонтная единица, равная / /, затрат рабочего времени на ремонт токарно-винторезного станка 1К62М, выпускаемого заводом Красный пролетарий. В зависимости от сложности и трудоемкости ремонта все оборудование разбивается на 11 групп ремонтос-ложности. Для расчета объема ремонтных работ в единицах ремон-тосложности необходимо количество единиц оборудования, подвергающегося ремонту в плановый период, умножить на коэффициент, равный номеру группы ремонтосложности по каждому виду оборудования. [11]
При планировании ремонтных работ наибольшая трудность возникает в определении их объема. Это связано с тем, что до разборки и осмотра станка нельзя установить его фактический износ. Для приведения этого объема к каким-то средним величинам пользуются методом условных ремонтных единиц. [12]
При планировании ремонтных работ устанавливаются периоды времени ( в сутках) между двумя очередными ( текущим или средним) ремонтами и промежутки времени между двумя капитальными ремонтами. [13]
При планировании ремонтных работ наряду с нормативами численности важно правильно установить квалификационный уровень слесарей-ремонтников. Средний тарифный разряд бригады должен соответствовать среднему разряду работ по ремонту оборудования. [14]
При планировании ремонтных работ в продуктивных пластах в ма-лодебитных нефтяных скважинах в качестве исходной следует принимать температуру пласта по средней геотерме данного месторождения. [15]