Внутренняя планировка

Cтраница 3

При оценке внутренней планировки территории объекта опрсде-ляется влияние плотности и типа застройки на возможность возникновения и распространения пожаров, образование завалов входов в убежища и проходов между зданиями. Особое внимание обращается на участки, где могут возникнуть вторичные факторы поражения. [31]

При оценке внутренней планировки территории объекта определяется влияние плотности и типа застройки на возможности возникновения и распространения пожаров, образования завалов входов и выходов в убежища и проходов между зданиями. Особое внимание обращается на участки, где могут возникнуть вторичные факторы поражения. [32]

При проверке внутренней планировки жилых зданий необходимо исходить из трех основных принципов, сформулированных в § 8.3. Вместе с тем регламентируемые строительными нормами и правилами по жилым зданиям требования имеют свои особенности. Так, они в зависимости от допускаемого числа этажей и требуемой степени огнестойкости ограничивают не только площадь пожарного отсека, но и наибольшую допустимую площадь этажа здания. На пожарные отсеки жилые здания разделяются противопожарными стенами первого типа. [33]

При оценке внутренней планировки территории объекта определяется влияние плотности и типа застройки на возможность возникновения и распространения пожаров ( см. табл. 30), образования завалов входов в убежищах и проходов между зданиями. [34]

Разработка рациональных схем внутренней планировки складов, подбор и компоновка оборудования и коммуникаций, обеспечивающих безопасное обслуживание при нормальных условиях и возможность быстрой аварийной эвакуации продуктов из одних емкостей в другие. [35]

При выборе схем внутренней планировки ТСК тарно-штучных грузов принципиальное значение имеют следующие вопросы: размещение рядов стеллажей ( штабелей) и межстеллажных проездов относительно продольной оси здания комплекса и грузовых фронтов ( суждения по этому вопросу приведены выше); взаимное расположение грузовых фронтов, обслуживающих входящие потоки транспортных средств ( вагонов, автомобилей, средств напольного транспорта); взаимное размещение основных технологических зон: экспедиций приема, отправления, зон хранения, комплектации и консервации ( сортировки) грузов; расположение массивов стеллажей, занимающих тупиковое или транзитное положение относительно входящих и выходящих грузопотоков. В первом случае проектируют и строят тупиковые, во втором - проходные стеллажи. [36]

Цельнометаллический четырехосный пассажирский вагон. [37]

Вагоны дальнего следования по внутренней планировке бывают купированные и некупированные. Купированные вагоны, в свою очередь, подразделяют на жесткие, мягкие и мягко-жесткие. В последних одна половина кузова имеет жесткие диваны, а другая - мягкие. В вагонах пригородного и межобластного сообщения устанавливают жесткие, мягко-жесткие диваны или мягкие кресла для сидения, обеспечивающие удобное размещение пассажиров на сравнительно короткое время. [38]

Кроме того, при проектировании внутренней планировки рабочего места необходимо учитывать зону обзора, в пределах которой рабочий должен отчетливо видеть все предметы, находящиеся на его рабочем месте. В вертикальной плоскости оптимальный угол обзора составляет по 15 вверх и вниз по отношению к горизонтальной. [39]

Все вышеприведенные требования норм по внутренней планировке надземных этажей жилых домов являются общими для зданий обычной и повышенной этажности. При проверке планировочных решений зданий повышенной этажности особое внимание следует обратить на изоляцию лестнично-лифтовых узлов от эвакуационных коридоров и смежных помещений. [40]

Проверяют, правильно ли принята в проекте внутренняя планировка производственных зданий, предусмотрена ли изоляция пожаро - и взрывоопасных, а также наиболее вредных технологических процессов от менее опасных, имеются ли тамбур-шлюзы, как размещены электротехнические помещения, распределительные устройства, трансформаторные и преобразовательные подстанции ( ТП, ПП), а также установки КИПиА ( по отношению к взрывопожароопасным помещениям и наружным установкам); выполнены ли предъявляемые к ним требования ( герметичность смежных стен, число и направление выходов, уклон полов, вводы и выводы электросетей и пр. Далее необходимо проверить правильность и рациональность компоновочных решений, касающихся расположения технологического оборудования, размещения производственных зданий по отношению к наружным установкам и производственно-вспомогательным помещениям; проверить, чтобы оборудование, содержащее жидкие продукты, а также линии выброса были максимально удалены от предохранительных клапанов и воздушек, от горячих поверхностей трубопроводов, печей, электроподогревателей, реакторов и другого подобного оборудования. [41]

При хранении мешков в складах: а) внутренняя планировка должна соответствовать требованиям пп. [42]

Размеры жилых кварталов и микрорайонов, особенности их внутренней планировки, густота уличной сети, оказывающие такое большое влияние на характеристику газопроводных сетей низкого давления, на газопроводы среднего давления, которые, как правило, лишь подводят газ к жилым микрорайонам, практически почти не оказывают влияния. [43]

Все инженерные вопросы должны решаться параллельно с разработкой внутренней планировки и архитектуры здания, поскольку оказывают на них существенное влияние. [44]

Знание санитарной техники необходимо архитектору для правильного решения наружной и внутренней планировки, для выбора целесообразных конструкций объектов различного назначения. [45]

Страницы: 1 2 3 4