Кольцевая планка

Cтраница 1

Кольцевая планка J2 получает движение от мотального механизма с гидродвигателем, схема и принцип работы которого рассмотрены выше. [1]

Кольцевая планка, проходящая вдоль традиционной кольцекрутильной машины, на машине Арункордер разделена на короткие планки для каждой пары кольце-крутильных веретен, между которыми размещаются веретена этажной машины. Производительность машины с кольцами диаметром 140 мм или 178 мм определяется максимальным числом оборотов кольцекрутильного веретена - 4000 об / мин. Веретена этажной машины имеют свободно вращающиеся крышки, выполняющие роль рогульки и ведущие баллон с помощью глазка. Исходными паковками на машине служат фланцевые катушки с машин непрерывного способа формирования. Эти катушки являются наиболее распространенной выпускной формой паковки вискозной кордной нити и имеют емкость около 2 кг нити. [2]

Аналогично кольцевой планке нитепроводники получают движение от мотального рычага, но радиус их размаха меньше, поэтому они перемещаются вниз и вверх синхронно с кольцевыми планками, но с меньшей высотой подъема. В этом случае величина баллона в процессе наработки початков изменяется в меньших пределах, чем при неподвижно установленных нитепроводниках, что уменьшает неравномерность натяжения и обрывность нитей. После нитепроводника 6 скрученная нить через бегунок 7, двигающийся по кольцу 8, наматывается на патрон 9, надетый на веретно 10, смонтированное на роликовых подшипниках. Смазка колец 8 машины К-136-И автоматическая. [3]

Размах кольцевой планки применяется максимальный. Гнездо початка должно быть отлогим. [4]

Увеличение подъема кольцевой планки и применение колец увеличенного диаметра на прядильных машинах, что позволяет увеличить поковки и производительность оборудования. [5]

Скорость перемещения кольцевой планки 9 зависит от объема жидкости ( масла), поступающей в единицу времени к гателю. [6]

График перемещения нитеводителя при конической намотке. [7]

При опускании кольцевой планки ф - ф0, где ф - центральный угол, соответствующий ветви опускания мотального кулачка, причем 0 ф ф0, а ф0 2л - фп. [8]

Схема мотального механизма размоточно-крутилыюй машины марки К-83-1Т.| Мотальные эксцентрики. а-для беспрослойной намотки. б-для прослойкой намотки. [9]

Верхнему положению кольцевой планки соответствует нажим эксцентрика на каточек точкой, соответствующей максимальному радиусу. [10]

При подъеме кольцевой планки мотальный рычаг с храповиком поднимается ( на машине К-83-1Т), собачка скользит по зубьям храповика, пока не остановится рычаг. Таким образом, при опускании мотального рычага собачка поворачивает храповик; при обратном движении скользит по зубьям храповика. [11]

Кольца крепят на кольцевой планке, которая состоит из звеньев и изготавливается из стали. [12]

В кояще наработки съема кольцевая планка автоматически опускается в положение заправки для намотки нити на резервный блок веретена. [13]

Схемы к силовому исследо -. [14]

Для перемещения веретенного бруса или кольцевых планок к поршню необходимо приложить определенное усилие, которое в общем случае изменяется по величине и направлению. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5